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Schiffbau und Werft

Handling Time

Englisch: handling time

Die Gesamtzahl der Geschäftstage vom Eingang der Zahlung für einen Artikel bis zum Zeitpunkt der Verarbeitung oder des Scans bei einem Versanddienstleister.

Bearbeitungszeit: Tage zwischen Zahlungseingang und Übergabe an Spediteur

Die Bearbeitungszeit ist das Zeitfenster in Arbeitstagen, das zwischen dem Zahlungseingang des Verkäufers und der physischen Übergabe der Ware an den Spediteur verstreicht. Im Schiffbau und in Werften gilt dies für Ersatzteile, Ausrüstungen und kleinere gefertigte Waren in Lieferketten. Sie umfasst nicht die Transportzeit selbst, sondern nur das interne Abwicklungsfenster.

Die Zeit läuft ab Zahlungseingang, nicht ab Bestellaufgabe. Diese Unterscheidung ist wichtig, da sie die Lücke zwischen Bestellung und Zahlung ausschließt. Das Fenster endet, wenn der Spediteur die Sendung in sein System einscannt und eine Tracking-Nummer generiert. Eine typische Bearbeitungszeit für Werftersatzteile liegt bei 1 bis 5 Arbeitstagen, abhängig von Lagerort, Artikelverfügbarkeit und ob spezielle Dokumente wie Exportpapiere für eingeschränkte Materialien erforderlich sind.

Was die Bearbeitungszeit in Werften beeinflusst

Die Bearbeitungszeit verlängert sich, wenn Teile aus mehreren Lagerplätzen zusammengestellt werden müssen, wenn sie vor dem Versand einer Kontrolle oder Prüfung bedürfen oder spezielle Verpackung für raue Seebedingungen benötigen. Artikel in Zolllagern für den Export verzögern sich zusätzlich durch die Zollabfertigung. Dagegen versenden sich schnell bewegte Verbrauchsartikel und vorgefertigte Baugruppen zügig, manchmal innerhalb von 24 Stunden nach Zahlungsbestätigung.

Der Begriff stammt aus dem E-Commerce, erscheint aber mittlerweile in allen Schifffahrtslieferverträgen und Schiffsunterhaltskontrakten. Er liegt zwischen Kaufentscheidung und Beginn der eigentlichen Lieferung und ist daher ein kritisches Maß für die Lieferantenzuverlässigkeit. Werften legen üblicherweise maximale Bearbeitungszeiten in Beschaffungsverträgen fest, da Verspätungen sich durch Wartungspläne und Trockendock-Fenster fortpflanzen, wo Ausfallzeiten tausende Euro pro Tag kosten.

Die Bearbeitungszeit darf nie mit der Lieferzeit verwechselt werden, die die Gesamtdauer von der Bestellaufgabe bis zur Lieferung misst. Ein Teil mit 3 Tagen Bearbeitungszeit und 7 Tagen Transportzeit hat eine 10-Tage-Lieferzeit. Verwechslung dieser Begriffe führt zu gravierenden Planungsfehlern im Werftalltag.

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