Konnossement
Englisch: bill of lading
Von einer Spedition ausgestelltes Dokument (z.B. vom Schiffsführer oder dem Vertreter des Schiffseigners), das die Ladung eines Schiffes auflistet, den Empfang dieser Ladung bestätigt und die Bedingungen für deren Zustellung festlegt.
Konnossement: Frachtbrief, der Eigentum während des Transports nachweist
Ein Konnossement ist ein rechtsgültiges Dokument, das ausgestellt wird, wenn Fracht auf ein Schiff geladen wird. Der Beförderer, üblicherweise der Schiffsführer oder ein Bevollmächtigter der Reederei, stellt es dem Versender aus und bescheinigt damit, dass die Waren übernommen, korrekt beschrieben und verladen wurden. Dieses Dokument regelt die gesamte Seereise und erfüllt drei wesentliche Funktionen: Es dient als Quittung für die Fracht, als Beleg des Beförderungsvertrags und als Eigentumsurkunde, die gehandelt, an Banken verpfändet oder an Käufer abgetreten werden kann.
Es gibt zwei Hauptformen von Konnossementen. Ein Orderkonnossement ist an einen bestimmten Empfänger gerichtet und nicht übertragbar; die Ware geht nur an diese namentlich benannte Person. Ein Orderkonnossement ist verhandelbar und kann indossiert und zwischen Parteien weitergegeben werden, was im internationalen Handel wertvoll ist, wo Käufer und Vermittler wechseln, bevor die Ware den Hafen erreicht. Einige Konnossemente tragen den Vermerk zur Verschiffung empfangen, was bedeutet, dass die Waren sich in der Obhut des Beförderers befinden, aber noch nicht an Bord sind. Andere tragen den Vermerk an Bord verladen und bestätigen damit, dass die Fracht tatsächlich verladen und verstaut ist.
Das Dokument selbst enthält genaue Informationen: Namen des Versenders und Empfängers, Beschreibung der Waren (Gewicht, Volumen, Anzahl der Packstücke, Kennzeichen), Ladehäfen und Löschhäfen, Name des Schiffes und die auf der Rückseite abgedruckten Bedingungen der Reederei. Der Bevollmächtigte des Beförderers vermerkt, ob die Waren bei Übernahme in augenscheinlich gutem Zustand waren (ein sauberes Konnossement) oder notiert sichtbare Beschädigungen oder Unstimmigkeiten (ein verwahrtes oder unreines Konnossement). Banken, die die Sendung finanzieren, prüfen diese Vermerke sorgfältig.
Rolle im internationalen Handel
Bei Akkreditivtransaktionen ist das Konnossement das Hauptdokument, das der Bank vorgelegt wird, um zu beweisen, dass die Sendung stattgefunden hat und die Zahlung fällig ist. Der Versender kann nicht bezahlt werden, ohne die Originalkonnossemente an den Käufer abzutreten, da der Besitz des Originals Eigentumsnachweis ist. Dies schafft einen starken Anreiz für ehrliche Dokumentation. Die meisten internationalen Sendungen verwenden heute elektronische Konnossemente, die die verhandelbaren Eigenschaften von Papieroriginals durch digitale Registrierungssysteme abbilden.
Probleme entstehen, wenn Beschreibungen unklar sind, Gewichte ungenau oder Beschädigungen verschleiert werden. Ein Versender, der eine Beule in einem Behälter nicht vermerkt oder der Waren als augenscheinlich in gutem Zustand beschreibt, obwohl sie tatsächlich beschädigt sind, provoziert Unstimmigkeiten bei der Ausladung. Der Beförderer ist an das gebunden, was auf dem Konnossement geschrieben steht; Fehler in den eigenen Angaben des Versenders können später nicht dem Beförderer angelastet werden. Deshalb überprüfen Versender und Spediteure die Waren, bevor Konnossemente unterzeichnet werden.