Gig
Englisch: gig
Ein kleines, schmales offenes Boot, das an einem größeren Schiff mitgeführt wird und zum Transport zwischen dem Schiff und der Küste oder einem anderen Schiff dient.
Gig: Beiboot eines Schiffs, das an Land oder zu anderen Schiffen gerudert oder motorisiert wird
Ein Gig ist ein leichtes, schmales Boot, das an Bord eines größeren Schiffs verstaut ist und ins Wasser gelassen wird, wenn das Schiff Personal oder kleine Frachtmengen an Land, zu einem anderen Schiff oder zu einer Ankerboje transportieren muss. Historisch war es vor der Verbreitung zuverlässiger Kleinbootmotoren das wichtigste Mittel zum Pendeln zwischen Schiff und Land. Das Gig wird noch heute auf vielen Schiffen eingesetzt, besonders auf solchen, die in abgelegenen Ankerplätzen operieren oder wo moderne Tender-Infrastruktur fehlt.
Das traditionelle Gig ist zwischen 20 und 35 Fuß lang und hat im Verhältnis zu seiner Länge einen schmalen Rumpf, was es sehr reaktionsfreudig macht, wenn es mit Rudern oder Schlagrudern fortbewegt wird. Der Rumpf ist normalerweise offen oder teilweise offen, obwohl einige Gigs eine kleine Kajüte am Bug haben. Moderne Gigs können mit Außenbord- oder Innenbordmotoren ausgerüstet sein, aber handgeruderte Versionen werden noch immer auf Seglern und traditionellen Schiffen betrieben. Der Name leitet sich wahrscheinlich von der leichten, wendigen Bewegungsweise des Bootes durchs Wasser ab.
Unterschied zu anderen Tenderbooten
Ein Gig unterscheidet sich von einem Rettungsboot darin, dass es kein Sicherheitsgerät, sondern ein Arbeitsmittel ist; es verfügt über keinen Selbstaufrichtungsmechanismus und wird mit Davits oder von Hand ein- und ausgewassert. Es ist schmäler und zierlicher als ein Launch, das größere Tender eines Schiffs. Auf Kriegs- und Passagierschiffen war das Gig traditionell den Offizieren vorbehalten, während die Mannschaft das Cutter oder Jolly Boat benutzte. Diese Unterscheidung ist auf modernen Handelsschiffen weniger streng ausgeprägt.
Ein Gig in rauem Seegang zu handhaben verlangt Geschick. Der schmale Rumpf ist zwar flott, bietet aber weniger Stabilität als ein breiteres Tender und kann bei rauer See kentern, wenn er überladen oder schlecht trimmt ist. Besatzungsmitglieder mit Gig-Dienst müssen wissen, wie man Ruder sichert, in Formation rudert und das Boot schnell wieder einholt, wenn es zurückgefordert wird. Auf Schiffen, die weit entfernt von sicheren Ankerplätzen operieren, kann das Gig die einzige verlässliche Möglichkeit sein, Personal an Land zu bringen, weshalb seine Seetauglichkeit eine echte operationelle Herausforderung darstellt.
Der Begriff wird auf Containerschiffen und Massengutfrachtern weniger häufig verwendet, wo moderne Tender eher starre Schlauchboote oder größere motorisierte Boote sind. Allerdings bleibt das Gig auf vielen Kriegsschiffen, Vermessungsschiffen und Schiffen, die abgelegene Forschungsstationen oder Inselgemeinden versorgen, Standard, wo es keine konventionellen Hafeneinrichtungen gibt.