Dandy Cart
Englisch: dandy cart
Ein Wagen, in dem ein Pferd ausruhen und auf einer schwerkraftbetriebenen Eisenbahn bergab fahren konnte, bevor es Wagen zurück nach oben zog.
Dandy-Wagen: schwerkraftgetriebene Ruheplattform für Pferde auf geneigten Schienen
Ein Dandy-Wagen ist ein spezialisierter Wagen, der ein Zugpferd beim Abstieg auf einer schwerkraftgetriebenen Bahn transportiert und dem Tier Ruhe ermöglicht, bevor es beladene Wagen wieder bergauf zieht. Er kam auf steilen Industriebahnen vor, besonders in britischen Steinbrüchen, Bergwerken und Kohlegruben des neunzehnten Jahrhunderts, wo Pferde die Zugkraft lieferten. Der Wagen selbst läuft auf Schienen und nutzt die Gravitationskraft der Neigung für die Abfahrt, wodurch das Pferd in dieser Phase nicht gehen oder arbeiten muss.
Der typische Dandy-Wagen bestand aus einer einfachen, auf vier Rädern montierten Plattform oder Ladefläche mit Normalspurausführung und stabilen Bordwänden oder einem Käfig, um das Pferd sicher während der Abfahrt zu halten. Das Pferd stand oder ruhte während der Abfahrt darin, während die Schwerkraft den Wagen mit kontrollierter Geschwindigkeit bergab zog, oft unterstützt durch einen Bremsmechanismus, den der Begleiter oder Fahrer bediente. Die Konstruktion war robust genug, um beim bergauf gerichteten Rückweg den Stoß ankoppelnder beladener Wagen zu verkraften, wenn das Pferd dann das Gesamtgewicht zurück zum oberen Ende der Neigung zog.
Betrieb und Verschleißmuster
Auf doppelgleisigen geneigten Bahnen fuhren beladene Wagen auf der einen Seite bergab und transportierten Mineralien oder Kohle, während der Dandy-Wagen mit Pferd auf der anderen Seite hinaufging. Dieses Gegengewichtssystem reduzierte die Last, die das Pferd bergauf ziehen musste, da die Schwerkraft die Abfahrt leerer oder teilweise beladener Wagen auf der gegenüberliegenden Schiene teilweise unterstützte. Jedoch erzeugten wiederholtes An- und Abkuppeln von Wagen zusammen mit der Ruckbewegung beim Anfahrt bergauf erhebliche Spannungen im Wagenrahmen und auf den Radachsen, besonders dort, wo Gusseisen-Komponenten auf Schmiedeeisen-Verbindungen trafen.
Der Begriff Dandy stammt wahrscheinlich vom älteren Slang für einen kleinen, sauberen Wagen oder ein Transportmittel, die Verwendung wurde aber auf diesen Eisenbahnkontext spezialisiert. Ab der Mitte des zwanzigsten Jahrhunderts, als Dampflokomotiven und später Dieselmotoren die Pferdekraft auf Industriebahnen ersetzten, verschwanden Dandy-Wagen aus dem aktiven Betrieb, obwohl Exemplare in Sammlungen zur Industriegeschichte und in Steinbruchmuseen erhalten geblieben sind.