piston
Un disque ou un cylindre solide qui s'insère dans un cylindre creux et se déplace sous pression (comme dans un moteur) ou déplace un fluide (comme dans une pompe).
261 entrées dans ce métier.
Un disque ou un cylindre solide qui s'insère dans un cylindre creux et se déplace sous pression (comme dans un moteur) ou déplace un fluide (comme dans une pompe).
Roue dentée qui tourne autour de la roue avec laquelle elle engrène, dans un train épicycloïdal.
Une figure polygonale dont les côtés sont des vecteurs représentant plusieurs forces agissant simultanément sur un point, de sorte que le vecteur nécessaire pour fermer la figure est la résultante de ces forces.
Un treuil à plusieurs poulies et réas.
Une soupape (comme dans un moteur à combustion interne) qui consiste en une tige coulissante avec un disque à l'extrémité, le disque étant formé pour boucher et déboucher alternativement un orifice correspondant. Une telle soupape est ouverte par une came ou un solénoïde et est fermée par un ressort ou un solénoïde.
Se produisant après l'achèvement d'un processus mécanique.
Une mesure de l'efficacité qu'une force produisant un effet physique a dans le temps. Si linéaire, le quotient de: (force multipliée par le déplacement d'un objet ou dans un objet) ÷ temps. Si rotationnelle, le quotient de: (force multipliée par l'angle de déplacement) ÷ temps.
Activer un bouton ou une touche en exerçant une force vers le bas ou vers l'avant, puis en relâchant.
Un dispositif mécanique qui contrôle le flux de fluides à travers une pompe et ses tuyaux associés.
Une tige rigide à mouvement alternatif qui, par son mouvement, transmet une force pour actionner un mécanisme.
Un entraînement à arbre creux, ayant un arbre creux avec un autre arbre mobile à l'intérieur.
La rotation des parties intérieure et extérieure d'une bague de roulement.
Une barre dentée sur sa face ou son bord, pour fonctionner avec un cliquet permettant un mouvement dans une seule direction, utilisée par exemple dans un frein à main ou une arbalète.
Un joint pour tout élément rotatif.
Un dispositif qui abaisse la température du liquide de refroidissement du moteur en conduisant la chaleur à l'air, à travers des ailettes métalliques.
Sigle de "reinforced concrete pipe" (tuyau en béton armé).
Effectuer un rabattement; faire pivoter une vue orthographique dans le plan d'une autre vue orthographique le long de la ligne d'intersection entre les deux plans.
Dispositif qui réduit la vitesse de rotation d'entrée à une vitesse de sortie inférieure, et peut également augmenter le couple.
En mécanique classique, la distance entre la résistance (sur un levier) et le point d'appui.
Un dispositif qui maintient une certaine pression d'air dans les cylindres de frein à air d'un train même lorsque la soupape de frein automatique est réglée en position de desserrage complet, utilisé sur les pentes raides pour permettre de maintenir un certain effort de freinage continu sans épuiser la pression dans la conduite de frein du train (ce qui entraînerait la perte de presque toute capacité de freinage, provoquant un emballement).
Un dispositif pour ralentir les gros camions, les autobus, les wagons de chemin de fer manœuvrés.
Le ressort qui ramène une poignée ou un bouton de porte à sa position d'origine lorsqu'il est tourné.
Un rapport (réglage) dans la transmission d'un véhicule qui, lorsqu'il est sélectionné, fait reculer le véhicule. (Indiqué par le symbole R sur l'étiquetage d'un levier de vitesses.)
Composant de la distribution qui transmet généralement le mouvement d'une tige de poussée dans un moteur à combustion interne à soupapes en tête à la soupape d'admission ou d'échappement correspondante.
Un système de tiges, etc., utilisé pour le mouvement.
Ayant été rodé pour asseoir les pièces.
Déviation de l'axe de rotation d'un objet en rotation (en particulier une fraise ou une pièce) par rapport à l'axe central de cet objet, la quantité spécifique de cette déviation.
Un cran de sûreté ou un verrou de sécurité: un mécanisme sur une arme ou un équipement dangereux conçu pour empêcher un tir ou un fonctionnement accidentel.
Un dispositif, ressemblant à une filière, constitué d'un type de broche, pour tailler le filet d'une vis en bois.
Le calcul algébrique de paires de vecteurs, tels que la vitesse linéaire et angulaire, qui apparaissent dans la cinématique des corps rigides.
Collectivement, les divers supports ajustés des pièces d'une structure ou d'une machine; un logement dans lequel un composant est installé.
Se dit d'une pince ou d'un autre mécanisme qui se resserre ou se fixe automatiquement, souvent sans nécessiter de réglage séparé.
Se remettre en position verticale.
Ayant un mouvement qui pivote sur un axe incliné entre le longitudinal et le transversal.
Dans un moteur, la puissance mesurée en chevaux, délivrée à un arbre rotatif, qui peut se trouver dans une turbine ou une transmission.
Le point où une force de cisaillement peut agir sans produire de torsion dans la section. En général, ce n'est pas le centroïde, mais un point à travers lequel une force transversale à l'axe d'une section de poutre peut agir sans provoquer de torsion de la section de la poutre.
Un dispositif constitué d'une plateforme structurelle qui peut être utilisé pour lancer des navires en les abaissant dans l'eau, ou pour les soulever dans une cale sèche.
Un amortisseur (généralement dans la suspension d'un véhicule).
Un dispositif mécanique conçu pour lisser ou amortir toute impulsion de choc soudaine et dissiper l'énergie cinétique; il se compose généralement d'une combinaison d'un ressort et d'un dashpot.
Initiales de spark ignition (allumage commandé).
Liberté de mouvement latéral des pièces mobiles.
Mouvement oscillatoire (comme celui d'un pendule) dans lequel l'accélération de l'oscillateur a une magnitude égale mais une direction opposée au déplacement de celui-ci par rapport à la position d'équilibre.
Un engrenage conique dont les dents sont inclinées, formant une forme en spirale.
Un tube ou un rabat flexible, individuel et remplaçable, fixé au bord inférieur de la jupe gonflable principale d'un aéroglisseur ou d'un véhicule à coussin d'air.
Tourner sur son axe sans autre mouvement perceptible.
Une condition anormale dans les paliers lisses où le palier se grippe à l'arbre rotatif et tourne à l'intérieur du logement, détruisant à la fois l'arbre et le logement.
Une roue dentée qui s'engrène avec une chaîne ou une autre bande perforée.
Type de roue dentée le plus simple, avec des dents projetées radialement, parallèles à son axe.
Un type de moteur à induction qui utilise l'électromagnétisme pour générer un mouvement.
Un essieu ne supportant qu'une seule roue d'une paire de roues situées de part et d'autre d'un véhicule.
Une pièce, telle qu'un anneau ou un crochet, attachée à une autre pièce par une goupille, de manière à permettre une rotation autour de la goupille comme axe.
Un élément de structure dont la section transversale a la forme de la lettre T.
Une poulie sur laquelle passe une corde.
Un outil cylindrique utilisé pour couper un filetage interne dans un trou, avec des arêtes de coupe autour de l'extrémité inférieure et une extrémité supérieure à laquelle une poignée est fixée pour faire tourner l'outil.
Assistance fournie au moyen d'un système de télécommunication.
Technique utilisée dans le domaine de la dynamique des structures pour évaluer le comportement des structures sous différentes charges et conditions, impliquant la simulation des charges réelles qu'une structure subira au fil du temps.
Le repère sur un volant (et le bloc moteur) indiquant que le moteur est dans cette position, lorsqu'il est aligné.
Faire tourner quelque chose autour d'un axe en lui appliquant un couple.
Un dispositif qui convertit la puissance de rotation d'un moteur primaire en travail en entraînant une charge rotative. Un convertisseur de couple fonctionne comme un embrayage et un réducteur, généralement à l'intérieur d'une transmission automatique, pour permettre un couplage lâche entre l'entraîneur et l'entraîné, laissant l'entraînement (comme un moteur) tourner à des vitesses différentes de la charge (comme une roue).
La force avec laquelle un fil, un câble ou une tige de n'importe quel matériau revient, ou tend à revenir, à un état de repos après avoir été tordu; torsibilité.