error de hardware
Un tipo de error que persiste incluso después de reiniciar el equipo; asociado con daños físicos permanentes en el hardware del equipo (por ejemplo, por un enganche).
401 entradas en este oficio.
Un tipo de error que persiste incluso después de reiniciar el equipo; asociado con daños físicos permanentes en el hardware del equipo (por ejemplo, por un enganche).
Un producto automotriz ficticio y ostensible, utilizado en bromas para engañar a alguien para que busque un artículo inexistente (una búsqueda inútil) o para medir cuán inepta es una persona en mecánica automotriz básica.
Un dispositivo utilizado para la conversión de energía eléctrica en calor, que consta de una resistencia calefactora y accesorios.
Dispositivo de rejilla utilizado para separar y guiar los hilos en una máquina de urdir.
Una plantilla utilizada para ayudar a soldar cables y componentes electrónicos, que consiste en una base pesada, un par de brazos ajustables que terminan en pinzas de cocodrilo (las manos) y, a veces, una lupa, unidos por articulaciones flexibles.
Un tipo de estructura de bobina utilizada en el bobinado de cables eléctricos para reducir los efectos capacitivos.
Un vagón de carga ferroviario que se utiliza para transportar materiales a granel en una tolva, descargándose la carga normalmente a través de una o más puertas abisagradas en la parte inferior del vagón.
Un vagón de mercancías ferroviario que se utiliza para transportar materiales a granel en una tolva, descargándose la carga normalmente por la parte inferior del vagón.
Un chasis metálico, utilizado como base para equipos eléctricos, que está activo porque carece de un transformador para aislar el equipo de la red eléctrica.
Fluido sintético o de base mineral que transfiere potencia en equipos y maquinaria hidráulica.
Sistema de drenajes y barreras contra la humedad utilizado para regular la presión hidrostática en la tierra que rodea una estructura bajo el nivel del suelo.
Siglas de Dispositivo Electrónico Inteligente, un sensor, actuador o PLC utilizado como parte de un sistema SCADA.
Una bobina de alambre diseñada para proporcionar impedancia en un circuito eléctrico.
Un aplicador cubierto de cuero, relleno de guata suave y elástica, con un mango de madera, utilizado para entintar formas tipográficas para la impresión. Un predecesor de los rodillos y las prensas autoentintadoras.
Una válvula en la culata de un motor de combustión interna que controla el paso del fluido que se va a introducir en el cilindro.
Un interruptor de luz con dos pares de dos terminales, que se puede cambiar entre cableado directo o intercambiado. Se utiliza típicamente como parte de un circuito para controlar una luz u otro dispositivo desde tres o más ubicaciones.
Un dispositivo o utensilio mecánico utilizado para levantar.
Un componente electrónico comúnmente disponible que puede ser fácilmente reemplazado por otros similares, a menudo fabricados por diferentes fabricantes.
Una herramienta para doblar rieles de ferrocarril, sujetando el riel con dos brazos y empujando un tornillo en el otro lado.
Un motor térmico electroquímico, sin partes móviles, que puede tomar una fuente de calor y convertirla en energía eléctrica, o tomar energía eléctrica para enfriar la interfaz térmica. Un dispositivo que empuja gas hidrógeno a través de una membrana de intercambio de protones (PEM), utilizando presión inducida por calor o electricidad para impulsar el proceso.
Un cable eléctrico con pines conectores en cada extremo que conecta dos puntos sin soldar.
Un cable eléctrico que proporciona una conexión entre vehículos ferroviarios o de carretera.
Acrónimo de kinetic energy recovery system, un sistema de generación, almacenamiento y propulsión eléctrica utilizado en la Fórmula Uno, que genera electricidad durante la desaceleración, almacena energía en baterías y aumenta la aceleración con motores de accionamiento eléctrico que asisten al motor de gasolina.
El soporte de dos patas que se encuentra cerca de la parte delantera debajo de un remolque de camión, utilizado para mantener el remolque nivelado cuando no está acoplado a un camión tractor.
Un cinturón de seguridad que pasa sobre las caderas y no proporciona sujeción a la parte superior del cuerpo (aunque puede ser parte de un sistema más grande cuyo otro componente sí proporciona sujeción a la parte superior del cuerpo).
En el hilado, un dispositivo utilizado para sujetar una o más bobinas o carretes en su lugar mientras se manipula el hilo.
Un recipiente de vidrio utilizado para acumular electricidad estática entre dos electrodos.
Un vehículo diseñado para transportar pequeñas cargas o un número reducido de pasajeros hasta un peso o número oficialmente establecido, como un coche, furgoneta, motocicleta, scooter, etc.
Originalmente, un dispositivo utilizado para definir el límite de recorrido de un objeto.
Un cable que transporta corriente eléctrica desde la fuente de alimentación hasta el consumidor, generalmente codificado por colores con una cubierta marrón o negra.
Tipo de batería recargable que contiene compuestos de litio, pero no litio elemental, utilizada en muchos dispositivos electrónicos de consumo.
Forma de batería recargable que contiene compuestos de litio, pero no litio elemental, utilizada en muchos dispositivos electrónicos de consumo.
Carga temporal que la estructura del techo debe soportar, según lo exigen los códigos de construcción aplicables. Las cargas vivas son generalmente móviles y/o dinámicas o ambientales (por ejemplo, personas, equipos de instalación, nieve, hielo o lluvia).
Cable eléctrico a través del cual fluye corriente eléctrica.
Cualquier componente que consume corriente o potencia de un circuito eléctrico.
Un equipo de prueba eléctrico utilizado para simular una carga eléctrica, para probar una fuente de energía eléctrica sin conectarla a su carga operativa normal.
Una estructura física, a menudo un marco metálico sobre una vía férrea, para verificar la altura y el ancho máximos de un vehículo.
Un subconjunto de motor que consiste en el bloque corto ensamblado, más el cigüeñal, la culata, el árbol de levas (generalmente) y el tren de válvulas.
Un dispositivo utilizado antiguamente en California para lavar oro de la tierra o del material de desecho mineral con el que se excava. Es una artesa de madera inclinada que se ensancha en el extremo inferior.
Una fijación parcial del calibre del potencial vectorial electromagnético, utilizada para eliminar el componente redundante de espín-0 en la representación (1/2,1/2) del grupo de Lorentz.
Un punto de interconexión entre componentes o líneas de transmisión donde la potencia o energía total que entra en la unión es exactamente igual a la potencia o energía total que sale de ella.
Una situación peligrosa en la que el cable neutro en un sistema de alimentación de fase dividida se rompe o desconecta, forzando a toda la corriente eléctrica a fluir directamente entre los dos cables de línea y exponiendo las cargas conectadas entre línea y neutro a voltajes inestables y potencialmente excesivos, lo que representa un riesgo de daño al equipo, incendio eléctrico o descarga eléctrica.
Un cable que transporta energía eléctrica a cincuenta voltios o menos.
Un coche cuyo motor ha sido reemplazado por un motor de gasolina de combustión interna de la serie LS de General Motors.
Un dispositivo para terminar un conductor eléctrico y facilitar la conexión mecánica; al conductor se le puede engarzar para formar una soldadura en frío, soldar o aplicar presión con un tornillo.
Cualquiera de una clase de máquinas herramienta con control y accionamiento computarizados, usual y especialmente del tipo CNC.
Una rueda para un vehículo de motor, hecha de una aleación de magnesio, típicamente más ligera y que ofrece mejor conducción de calor que las ruedas de acero; a menudo con un patrón de estrella de cinco puntas; (a veces también) una rueda hecha para parecerse a tales ruedas pero que no es realmente de magnesio.
Una tira de material magnético en la que se almacenan datos para su posterior recuperación y lectura por un dispositivo electrónico.
Una máquina no portátil o semiportátil utilizada para tareas domésticas rutinarias como cocinar, lavar la ropa o conservar alimentos.
Un interruptor giratorio en algunos coches Ferrari, montado en el volante, utilizado para ajustar la electrónica que gobierna la configuración de la suspensión, el control de tracción, el diferencial electrónico y la velocidad de cambio de la caja de cambios electrónica.
Una transmisión de vehículo de varias velocidades, donde los cambios de marcha requieren que el conductor seleccione manualmente las marchas operando una palanca de cambios y un embrague (que suele ser un pedal para automóviles o una palanca de mano para motocicletas).
Un diagrama que ilustra las cantidades de material que se cortarán del terreno y se utilizarán para rellenar otras áreas, por ejemplo, al construir una vía férrea.
En el análisis de mallas: una construcción que representa un componente de corriente asociado con una malla (bucle) particular; la corriente real en un cable es la suma de las corrientes de malla (ya sean positivas o negativas, dependiendo de la dirección) que lo atraviesan.
Una lámina de material aislante eléctrico hecha de mica, colocada entre un dispositivo semiconductor de potencia y el disipador de calor.
Un microordenador en un solo chip, utilizado para controlar algún dispositivo como el motor de un automóvil o un juguete.
Un poste o señal numerada a lo largo de una carretera, o alguna otra vía, utilizada para determinar la ubicación de un vehículo motorizado.
Un vagón que opera sobre rieles colocados en una fábrica, generalmente para transportar materiales a granel y residuos.
Una descripción de una vía férrea con (generalmente) tres rieles, lo que permite que trenes de dos anchos de vía diferentes circulen por ella.
Un bogíe equipado con uno o más motores de tracción, con el propósito de propulsar un tren o locomotora diésel-eléctrica o eléctrica. Muchas locomotoras tienen bogíes motores de tres ejes.
Un vehículo ferroviario motorizado, diseñado para el transporte de pasajeros, capaz de arrastrar (o empujar) otros vagones de ferrocarril (a diferencia de un automotor que solo consiste en un único vehículo ferroviario con una cabina de conductor en ambos extremos).