Kolben
Fester Zylinder, der in einen hohlen Zylinder passt und sich unter Druck bewegt (wie in einem Motor) oder Flüssigkeit verdrängt (wie in einer Pumpe).
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Fester Zylinder, der in einen hohlen Zylinder passt und sich unter Druck bewegt (wie in einem Motor) oder Flüssigkeit verdrängt (wie in einer Pumpe).
Zahnrad, das im Umlaufgetriebe um das mit ihm kämmernde Rad kreist.
Polygonale Figur, deren Seiten Vektoren mehrerer Kräfte darstellen, die gleichzeitig auf einen Punkt wirken, wobei der Vektor zur Schließung der Figur die Resultierende dieser Kräfte ist.
Winde mit vielen Rollen und Flaschenzügen.
Ventil wie in Verbrennungsmotoren, bestehend aus einer Schieberwelle mit Scheibe am Ende, die einen passenden Anschluss alternierend öffnet und schließt; wird durch Nocke oder Solenoid geöffnet und durch Feder oder Solenoid geschlossen.
Auftretend nach Abschluss eines mechanischen Prozesses.
Ein Maß für die Wirksamkeit einer Kraft über die Zeit; bei linearer Bewegung das Verhältnis von (Kraft mal Verschiebung) durch Zeit, bei Drehbewegung das Verhältnis von (Kraft mal Drehwinkel) durch Zeit.
Eine Taste oder einen Knopf durch Ausübung einer Druck- oder Vorwärtskraft betätigen und dann wieder loslassen.
Ein mechanisches Ventil, das den Flüssigkeitsstrom durch eine Pumpe und ihre angeschlossenen Rohre steuert.
Eine starre hin- und hergehende Stange, die durch ihre Bewegung Kraft zur Betätigung eines Mechanismus überträgt.
Antriebsart mit einer Hohlwelle, in der eine weitere bewegliche Welle sitzt.
Drehung der inneren und äußeren Teile eines Lagerkäfigs.
Stab mit Zähnen auf der Fläche oder Kante, arbeitet mit einer Sperrklinke als Ratsche und ermöglicht Bewegung nur in eine Richtung, verwendet zum Beispiel bei Handbremsen oder Armbrüsten.
Dichtung für beliebige Rotationselemente.
Vorrichtung, die die Temperatur des Motorkühlmittels durch Wärmeableitung an die Luft über Metallrippen senkt.
Abkürzung für armiertes Betonrohr.
Ein Abwickeln durchführen; eine orthografische Ansicht durch Drehung um die Schnittlinie zweier Ebenen in die Ebene einer anderen orthografischen Ansicht drehen.
Vorrichtung, die die Eingangsdrehzahl auf eine niedrigere Ausgangsdrehzahl reduziert und gleichzeitig das Drehmoment erhöhen kann.
In der klassischen Mechanik der Abstand von der Last (am Hebel) zum Drehpunkt.
Ein Ventil, das einen gewissen Luftdruck in den Bremszylindern einer Zugbremse hält, auch wenn das automatische Bremsventil vollständig auf Lösung gestellt ist; wird bei steilen Gefällen verwendet, um eine kontinuierliche Bremskraft ohne Druckabbau in der Bremsleitung aufrechtzuerhalten und so Bremsversagen zu verhindern.
Eine Bremsvorrichtung zum Verlangsamen von schweren Lastkraftwagen, Omnibussen und rangierenden Eisenbahnwagen.
Die Feder, die eine Türklinke oder einen Knauf nach dem Drehen in seine Ausgangsposition zurückbringt.
Ein Getriebezustand im Fahrzeugtriebwerk, bei dessen Wahl sich das Fahrzeug rückwärts bewegt; gekennzeichnet mit dem Symbol R auf der Schalthebelbeschriftung
Ein Ventiltriebkomponente, die typischerweise die Bewegung einer Stoßstange in einem Überhead-Valve-Verbrennungsmotor auf das entsprechende Ein- oder Auslassventil überträgt.
Ein System von Stangen usw. zur Bewegungsübertragung.
Zustand, in dem die Teile einer Maschine durch Betrieb eingefügt und verschliffen worden sind.
Abweichung der Rotationsachse eines rotierenden Objekts (besonders eines Fräsers oder Werkstücks) von dessen Mittellinie, angegeben als spezifischer Abweichungsbetrag.
Ein Sicherheitsschloss oder Sicherheitsfalle; ein Mechanismus an einer Waffe oder gefährlichen Ausrüstung, der unbeabsichtigtes Auslösen oder Betätigung verhindern soll.
Eine Vorrichtung ähnlich einer Gewindeschneidmatrize aus einer Art Spindel zum Schneiden von Gewinden in Holzschrauben.
Die algebraische Berechnung von Vektorpaaren wie Linear- und Winkelgeschwindigkeit, die bei der Kinematik starrer Körper auftreten.
Gesamtheit der verschiedenen eingepassten Tragekonstruktionen für die Teile einer Struktur oder Maschine; Gehäuse, in dem ein Bauteil sitzt.
Spannvorrichtung oder ähnlicher Mechanismus, der sich automatisch festzieht oder sichert, oft ohne zusätzliche Verstellung zu benötigen.
Sich in aufrechte Position bringen.
Eine Aufhängung, die um eine Achse schwenkt, die zwischen Längs- und Querrichtung angewinkelt ist.
Bei einem Motor die in Pferdestärken gemessene Leistung, die an eine rotierende Welle abgegeben wird, etwa bei einer Turbine oder einem Getriebe.
Der Punkt, in dem eine Querkraft angreifen kann, ohne Verdrehung im Querschnitt hervorzurufen. Im Allgemeinen nicht der Schwerpunkt, sondern ein Punkt, durch den eine zur Balkenachse senkrechte Kraft wirken kann, ohne den Querschnitt zu verdrehen.
Eine Vorrichtung mit einer tragenden Plattform zum Zu-Wasser-Lassen von Schiffen durch Senken ins Wasser oder zum Heben in ein Trockendock.
Stoßdämpfer, üblicherweise in der Fahzeugaufhängung verwendet.
Mechanische Vorrichtung zur Dämpfung von Stoßimpulsen und zum Abbau kinetischer Energie, meist aus einer Kombination von Feder und Dämpfer bestehend.
Initialism for Zündanlage mit Fremdzündung.
Seitliche Bewegungsfreiheit in beweglichen Teilen.
Oszillierende Bewegung (wie die eines Pendels), bei der die Beschleunigung des Oszillators gleich groß, aber entgegengesetzt zur Auslenkung aus der Gleichgewichtslage ist.
Ein Kegelrad mit schraubenförmig angeordneten Zähnen, die eine spiralförmige Form erzeugen.
Ein einzelnes, auswechselbares, flexibles Rohr oder eine Lasche, die an der unteren Kante der Hauptluftschürze eines Luftkissenfahrzeugs befestigt ist.
Sich um die eigene Achse drehen ohne weitere erkennbare Bewegung.
Anomalzustand in Gleitlagern, bei dem sich das Lager am rotierenden Schaft festsetzt und sich im Lagergehäuse dreht, wodurch sowohl der Schaft als auch das Lagergehäuse zerstört werden.
Ein gezahntes rad, das mit einer kette oder einem anderen perforierten band verzahnt ist.
Das einfachste Zahnrad mit Zähnen, die radial zur Achse ausgerichtet sind und parallel zur Achse verlaufen.
Eine Art Induktionsmotor, der Elektromagnetismus nutzt, um Bewegung zu erzeugen.
Eine Achse, die nur ein Rad eines Paares auf gegenüberliegenden Seiten eines Fahrzeugs trägt.
Ein Bauteil wie ein Ring oder ein Haken, das durch einen Stift an einem anderen Bauteil befestigt ist und eine Drehung um den Stift als Achse ermöglicht.
Strukturbauteil mit T-förmigem Querschnitt
Eine Rolle, über die ein Seil läuft.
Ein zylindrisches Werkzeug zum Schneiden eines Innengewindes in ein Loch, mit Schneidkanten an der unteren Seite und einem oberen Ende, an dem ein Griff zum Drehen befestigt ist.
Unterstützung, die mittels eines Telekommunikationssystems erbracht wird.
Methode der Strukturdynamik zur Bewertung des Verhaltens von Bauwerken unter verschiedenen Lasten und Bedingungen durch Simulation der tatsächlich auftretenden Belastungen über einen Zeitraum.
Referenzmarkierung auf einem Schwungrad und Motorblock, die anzeigt, wenn sich der Motor in dieser Position befindet.
Etwas um eine Achse drehen, indem man ihm Drehmoment zuführt.
Vorrichtung, die die Rotationsleistung einer Antriebsmaschine in Arbeit umsetzt, indem sie eine rotationslast antreibt. Ein Drehmomentwandler funktioniert als Kupplung und Untersetzungsgetriebe, normalerweise in einem Automatgetriebe, um eine lockere Verbindung zwischen Antrieb und Abtrieb zu ermöglichen, sodass der Antrieb mit anderen Drehzahlen als die Last laufen kann.
Die Kraft, mit der ein Faden, Draht oder Stab aus beliebigem Material nach einer Verdrehung in seinen Ruhezustand zurückkehrt oder zurückkehren will; Verdrehbarkeit.