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Una estación de ferrocarril donde se encuentran vías de diferentes anchos, y donde tiene lugar el transbordo de mercancías y pasajeros. Algunas de estas estaciones disponen de instalaciones para el cambio de bogies.
Una grúa que se puede utilizar en caso de accidentes y descarrilamientos, así como para trabajos de ingeniería en el ferrocarril; la grúa suele acoplarse a otro vehículo sobre el que se puede apoyar la pluma cuando se desplaza o cuando la grúa no está en uso.
Una PCB mínima con un solo componente, utilizada para facilitar la creación de prototipos.
Cualquiera de varios dispositivos eléctricos que miden características como la impedancia y la inductancia al equilibrar diferentes partes de un circuito.
Un ancho de vía que es mayor que el ancho de vía estándar.
Un dispositivo utilizado en el phreaking que permite la creación de una línea compartida a partir de dos líneas telefónicas.
Una viga metálica transversal en cada extremo de un vehículo ferroviario en la que se montan topes, acoplamientos, tuberías de freno, etc.
Un vagón de carga ferroviario no peligroso en un tren, típicamente utilizado para separar las locomotoras y sus tripulaciones de los vagones que transportan materiales peligrosos.
Un dispositivo instalado al final de una vía férrea o desvío, destinado a detener trenes y otros vehículos ferroviarios para que no avancen más.
Una bomba de acción directa de un solo efecto, en la que el cilindro de vapor se coloca encima de la bomba.
Indentación de dos o más espesores de metal que se presionan entre sí para evitar el deslizamiento entre los metales.
Dispositivo en la cabina de una locomotora o tren que muestra el estado de las señales a lo largo de la vía.
Parte central o la parte más interna de un cable de alimentación que transporta corriente eléctrica y está rodeada por varias capas de aislamiento.
Conexión entre dos cables de alimentación con aislamiento adecuado y protección mecánica.
Un tipo de aguja de tejer utilizada para sujetar temporalmente los puntos, permitiendo que se intercambien.
Tapajuntas, generalmente de metal, utilizado para cubrir o proteger los bordes superiores del tapajuntas de base de la membrana; el tapajuntas de pared también se puede usar para cubrir la parte superior de varios componentes de construcción, como parapetos o columnas.
Un componente electrónico capaz de almacenar energía eléctrica en un campo eléctrico; especialmente uno que consta de dos conductores separados por un dieléctrico.
Una batería de 12 voltios utilizada para hacer funcionar el motor de arranque eléctrico para encender el motor de combustión interna de un automóvil y alimentar los accesorios cuando el motor está apagado y el alternador no gira.
Una placa perforada de cartón o chapa metálica para hilos de urdimbre, que forma parte del aparato Jacquard de un telar.
Un cabrestante (pequeño) o molinete que forma parte de la maquinaria de elevación.
Una región de recepción de radio, o el grupo de dispositivos que la utiliza, que forma parte de una red de radio más grande.
Máquina para cortar paja o heno en paja picada.
Un componente de un molino tradicional que crea un movimiento vibratorio para impulsar porciones de grano hacia la muela.
Cualquiera de los diversos interruptores electrónicos utilizados para interrumpir una señal bajo el control de otra.
Una placa sobre la que se montan o graban componentes electrónicos y sus circuitos de interconexión.
Un interruptor eléctrico capaz de abrir y cerrar un circuito eléctrico en todas las condiciones de funcionamiento, incluidas las situaciones de falla.
La forma de un circuito electrónico tomada por la red de sus componentes.
Un instrumento de tejer que consta de dos agujas conectadas por un alambre delgado; se usa para tejer tubos redondos.
Tipo de freno que presiona un bloque de hierro fundido contra el neumático de una rueda de ferrocarril cuando se activa; pueden estar en lados opuestos de una rueda (vistos de lado).
Un dispositivo para interrumpir la transmisión de potencia, comúnmente utilizado para separar el motor y la caja de cambios en un automóvil.
Una disposición de ruedas para locomotoras diésel y eléctricas que significa que una locomotora tiene seis ejes, cada uno impulsado por un motor, en dos bogies.
Un dispositivo utilizado para empujar el carbón hacia adelante en la carbonera de una locomotora de vapor.
Una línea de transmisión, que consiste en un cable conductor rodeado por un espaciador aislante, rodeado por una cubierta conductora cilíndrica; se utiliza para transportar señales de alta frecuencia como las de televisión.
Una palanca de cambios utilizada para cambiar de marcha, montada en la columna de dirección; se utiliza con mayor frecuencia para una transmisión automática (por ejemplo, P R N D 2 1) pero a veces puede ser para una transmisión manual, como una de tres velocidades en la columna (por ejemplo, R-N-1-2-3).
La parte de un desvío o aguja ferroviaria donde se cruzan los carriles de rodadura; una rana.
Un circuito integrado, típicamente instalado en una computadora personal u otros dispositivos electrónicos.
Cualquier tipo de sincronización en un vehículo, máquina u otro experimento asistido por un temporizador interno.
Un dispositivo (o, más precisamente, un par de dispositivos que encajan, a menudo un enchufe y un receptáculo) para conectar dos cables o mangueras, permitiendo el flujo de electricidad o fluido, pero también facilitando la desconexión y reconexión cuando sea necesario.
Una combinación de elementos que se utiliza como base para calcular costos y necesidades de materiales. Una construcción completa puede constar de múltiples unidades de construcción, cada una de las cuales es una copia de las otras.
Un cable desnudo que conduce electricidad, a menudo la parte inferior de la catenaria, que entra en contacto con un pantógrafo elevado u otra forma de colector de corriente.
Un relé utilizado para controlar un circuito de energía eléctrica.
Un sistema que permite el ajuste perpetuo de la distribución de las válvulas en un motor para optimizarla en todas las velocidades y condiciones del motor.
Un vagón de ferrocarril sin motor, equipado con cabina de conductor, luces delanteras y otros equipos necesarios para una locomotora, que permite controlar un tren desde el extremo trasero sin tener que girar una locomotora al final de la línea.
Una ranura que se forma, sierra o labra en una estructura de hormigón o mampostería para regular la ubicación y la cantidad de agrietamiento y separación resultantes del cambio dimensional de diferentes partes de la estructura, evitando así el desarrollo de altas tensiones.
Cualquier dispositivo eléctrico o mecánico para controlar un circuito o sistema.
Energía perdida por histéresis, corrientes parásitas u otras anomalías en el núcleo de un dispositivo eléctrico como una armadura, un inductor, un transformador, etc.
Una máquina grande utilizada para recolectar las cápsulas enteras de algodón, maduras o aún en crecimiento.
Una abertura nivelada y estrecha debajo de la parte inferior de un edificio o piso utilizada para dar acceso a tuberías, cables y otros servicios.
La marcha más baja en un vehículo; especialmente, una marcha superlenta dedicada, disponible en algunos camiones y tractores, que es incluso más baja que la marcha baja habitual, que se etiqueta como primera marcha.
Una herramienta utilizada para crimpar, para unir dos piezas de metal.
Un receptor de radio primitivo, sin fuente de alimentación eléctrica excepto las propias ondas de radio; utilizaba un cristal de sulfuro de plomo o cadmio y un alambre (la 'pata de gato') que tocaba la superficie del cristal.
Un interruptor que cambia la corriente de un circuito a otro, o para acortar un circuito.
Betún diluido con disolvente utilizado en adhesivos, cementos y revestimientos para techos de proceso en frío.
Una palanca utilizada como dispositivo de seguridad, típicamente en trenes, que corta la energía si el operador suelta el agarre.
Un componente eléctrico u óptico diseñado para retrasar la transmisión de una señal por una cantidad de tiempo específica.
Un dispositivo o pieza de software utilizado para separar señales que fueron previamente combinadas usando un multiplexor.
Un perno falso, defectuoso o fallido, utilizado para engañar a un inspector sobre la calidad del material.
Un líquido utilizado para reducir las emisiones controladas del escape de los motores diésel.
Una locomotora propulsada por un motor diésel, a menudo en una disposición similar a un grupo electrógeno (es decir, diésel-eléctrica).
Un dispositivo diseñado para eliminar las partículas diésel o el hollín del gas de escape de un motor diésel.