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Matériel ferroviaire

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enchaînement

Un mode de fonctionnement automatique d'un signal absolu qui réserve un itinéraire pour plusieurs trains se suivant, sans que le régulateur n'ait besoin de réinitialiser l'itinéraire pour chaque train.

croisement en marche

La situation soigneusement synchronisée dans laquelle deux trains opposés sur une ligne nominalement à voie unique se rencontrent à une voie d'évitement et peuvent se croiser sans s'arrêter, car ils ont atteint la voie d'évitement simultanément.

pétard d'avertissement

Une petite charge explosive (détonateur) qui peut être placée sur une voie ferrée par temps de brouillard, pour être détonée par un train qui passe dessus comme signal d'avertissement au conducteur.

quatrième rail

Un rail supplémentaire en plus du troisième rail (rail conducteur) qui est utilisé pour le retour de courant, principalement par le métro de Londres, en raison des problèmes causés par l'utilisation des rails de roulement pour le retour de courant sous terre.

voie emboîtée

Voies ferrées parallèles qui se chevauchent, soit pour permettre le passage dans un espace étroit dans chaque direction sans aiguillage, soit pour permettre à des véhicules d'un écartement plus large de traverser une gare sans heurter les quais.

wagon tombereau

Un type de wagon de chemin de fer ouvert à côtés bas, utilisé pour transporter des marchandises lourdes telles que des pierres concassées ou de l'acier.

code d'identification de train

Un code utilisé pour distinguer les classes de trains à l'intention des aiguilleurs, autrefois au moyen de lampes à huile blanches (ou de disques blancs) placées sur des supports à l'avant de la locomotive. Les différentes positions des lampes définissaient la classe du train.

chemin de fer lourd

Un terme généralement appliqué aux chemins de fer de ligne principale, mais cela varie d'un pays à l'autre. Il n'a aucun rapport avec le poids des rails utilisés.

chemin de fer patrimonial

Un chemin de fer exploitant une ligne avec des locomotives, des trains et des infrastructures préservés et restaurés, et offrant généralement des services de train aux visiteurs, en fait un musée en plein air en activité.

train à grande vitesse

Un type de transport ferroviaire qui fonctionne significativement plus rapidement que le trafic ferroviaire traditionnel, utilisant un système intégré de matériel roulant spécialisé et de voies dédiées.

train à vitesse améliorée

Un type de système ferroviaire basé sur une infrastructure existante améliorée pour permettre des vitesses de train de passagers généralement comprises entre 80 et 120 miles par heure.

signal d'entrée

Un signal ferroviaire contrôlant l'entrée dans la section de voie suivante. À l'origine, il désignait un signal régissant l'entrée dans une gare.

régime horaire

Mesure de la puissance maximale, généralement exprimée en chevaux, qui peut être obtenue des moteurs d'une locomotive électrique pendant une période d'une heure sans que les moteurs ne surchauffent.

Hudson

Une locomotive à vapeur de type 4-6-4 (quatre roues porteuses avant, six roues motrices, quatre roues porteuses arrière).

hump slug

Type de locomotive de manœuvre conçue pour une opération encore plus lente qu'une locomotive de triage, capable de pousser une longue rame de wagons sur une bosse à très basse vitesse.

interchange

Une connexion entre deux ou plusieurs lignes, services ou modes de transport; une gare où une telle connexion peut être effectuée.

enclenchement

Un agencement d'appareils de signalisation qui empêche les mouvements conflictuels à travers un ensemble de voies sécantes, telles que les jonctions ou les croisements.

bogie Jacobs

Une conception de bogie utilisée pour les trains de voyageurs articulés et les tramways, où les extrémités de deux voitures sont montées sur le même bogie.

Jubilee

Ligne du métro de Londres qui relie Stratford, dans l'est de Londres, à Stanmore, dans le nord-ouest de Londres, en passant par les London Docklands, la South Bank et le West End.

King

Classe de locomotives à vapeur autrefois utilisées sur le GWR, toutes nommées d'après des rois.