lisse de tracé
Longue et étroite bande de bois courbée et boulonnée longitudinalement aux membrures d'un navire, pour les maintenir en position et donner de la rigidité à la charpente.
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Longue et étroite bande de bois courbée et boulonnée longitudinalement aux membrures d'un navire, pour les maintenir en position et donner de la rigidité à la charpente.
Se dit d'une veine de charbon intercalée d'ardoise.
Moulure peinte sur le flanc d'un navire.
Acronyme de «reciprocating internal combustion engine», moteur à combustion interne alternatif.
Terre meuble, décombres, etc., à la surface d'une carrière qui doivent être enlevés avant que l'extraction ne puisse commencer, travail de déblaiement.
Défaut causé par le chevauchement des lignes, etc.
Apte à être parcouru à vélo, à cheval, etc.
La poutre longitudinale supérieure d'un toit en pente où se rejoignent les extrémités supérieures des chevrons.
La dernière ou la plus haute rangée de matériaux de toiture, tels que tuiles, rouleaux de toiture, bardeaux, etc., qui couvre le faîte et chevauche la toiture de champ adjacente.
Une tuile incurvée ou pliée spécifiquement conçue pour couvrir le sommet ou le faîte d'un toit en pente, où deux pans de toit convergent.
Un évent situé au faîte du toit qui permet l'évacuation de l'air chaud et/ou humide du grenier ou de la cavité des chevrons; il s'agit généralement d'une simple fente protégée mais peut être un ventilateur (dispositif).
Une auge ou une rigole comportant des tasseaux, des rainures ou des marches au fond pour retenir le vif-argent et capter les particules d'or lorsque la terre aurifère est lavée. Aussi, l'un des tasseaux, rainures ou marches dans une telle auge.
Munir d'un harnais ou d'un autre équipement.
Stries parallèles sur une bande, une déchirure ou un col en relief produites à l'aide de crêtes sur le bord d'une roue métallique.
Le côté d'un tissu, souvent avec une couleur ou un motif plus visible, qui est destiné à être exposé sur un projet fini.
Un signal donné au conducteur d'un train par le chef de train, ou un membre du personnel de gare, indiquant que le train est prêt à partir.
Un coude ou un virage vers la droite, un coin à droite.
Un dirigeable dont la forme est maintenue uniquement par une structure rigide interne et/ou externe, sans utiliser la pression interne du gaz pour rigidifier le véhicule (le gaz de sustentation est à pression atmosphérique), généralement aussi équipé de multiples ballonnets redondants, contrairement aux autres types de dirigeables.
Sigle de Rambus in-line memory module.
Une technique utilisée pour joindre un petit greffon à l'extrémité d'un porte-greffe plus épais en l'insérant sous l'écorce soulevée.
Le motif de sonnerie entendu par l'appelant avant que la personne appelée ne décroche.
Une fonction de traitement du signal dans laquelle deux signaux (généralement un signal complexe et une porteuse moins complexe comme une onde sinusoïdale) sont combinés pour produire une sortie.
Déconnecter à la fin d'un appel téléphonique.
Passer un appel téléphonique d'un système téléphonique interne vers un numéro du réseau téléphonique général.
Une machine à filer, dans laquelle la torsion, donnée au fil par une bobine tournante, est régulée par la traînée d'une petite boucle métallique qui glisse autour d'un anneau encerclant la bobine, au lieu d'une broche à ailettes.
La durée entre le moment où le téléphone de l'interrogé commence à sonner et le moment où il est décroché.
Le son transmis à un appelant pour indiquer que le téléphone qu'il appelle sonne.
Un signal à un opérateur téléphonique qui fait sonner une cloche et permet à un relais de tomber.
Un nombre indiquant la charge électrique du circuit de sonnerie d'un téléphone sur une ligne particulière.
Un outil de coupe ou un assemblage composé d'une tête circulaire qui abrite plusieurs couteaux ou lames de coupe disposés en anneau.
Couper le bois dans le sens (parallèlement) du fil.
Un fruit ou un légume qui a mûri.
Un outil ou un engin utilisé pour réduire le compactage du sol.
L'action de celui qui déligne (dans n'importe quel sens).
Un outil, avec des dents comme celles d'un peigne, pour enlever les graines et les capsules de lin, de sorgho, etc.
Une scie conçue pour couper le bois dans le sens de son fil, c'est-à-dire pour refendre, pour exécuter une coupe de refendage.
Être soulevé, ou pouvoir être soulevé, de la pierre d'imposition sans faire tomber aucun des caractères, se dit d'une forme.
Pour une fonction échelon de tension ou de courant, le temps mis par un signal pour passer d'une valeur basse spécifiée à une valeur haute spécifiée.
La partie verticale d'une marche d'escalier.
Utiliser une technique de fendage ou de sciage du bois radialement à partir d'une grume (par exemple, des bardeaux).
Une personne dont le métier est de river.
Initiales de Registered Jack.
Initiales de Reusable Launch Vehicle (véhicule de lancement réutilisable).
Abréviation de Royal Italian ship, utilisée comme préfixe de navire.
Initiales de RailNetEurope, une association à but non lucratif visant à permettre un accès rapide et facile au réseau ferroviaire européen.
Matériau de voile qui forme une courbe concave plutôt qu'une chute droite (bord arrière) d'une voile pour augmenter la surface de la voile par rapport à celle d'une simple voile triangulaire.
Une seule voie ferrée.
Une représentation structurée d'objets pour afficher un plan de développement, utilisée en entreprise pour la planification stratégique et les communications.
Comportement agressif incontrôlable d'un conducteur de véhicule routier, surtout lorsqu'il est causé par le stress ou la frustration.
Un type de slug (accessoire de locomotive) destiné à faire partie d'une rame de locomotive régulière pour le transport routier.
Un véhicule qui peut être conduit sur les routes jusqu'à un endroit où des roues de chemin de fer rétractables peuvent être abaissées sur la voie ferrée pour lui permettre d'être utilisé sur le chemin de fer, souvent utilisé à des fins d'entretien et de construction.
Un véhicule routier qui peut être utilisé sur une voie ferrée en abaissant des roues de chemin de fer rétractables sur la voie à un endroit plat approprié.
Le degré auquel un véhicule automobile maintient une « adhérence » stable sur la surface de la route, sans incliner, déraper, etc.
La mort d'un animal causée par un véhicule routier.
Une automobile ouverte ayant un siège avant et un strapontin.
Qui peut être conduit, ou qui est apte à être conduit, sur la voie publique.
Utiliser un réseau ou un service depuis différents emplacements ou appareils.
La capacité d'utiliser un téléphone portable en dehors de sa zone d'enregistrement d'origine.
Dissiper les parties volatiles par la chaleur, comme les minerais.
Un théodolite qui suit les mouvements d'un prisme et peut être utilisé par un seul opérateur.