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Matériel ferroviaire

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hors gabarit

locution prépositionnelleMatériel ferroviaire

Pour les véhicules ferroviaires, ou les charges transportées sur des wagons de marchandises: lorsque les dimensions dépassent le gabarit de chargement ou le gabarit de construction pour une ligne ou un itinéraire particulier.

pantographe

Dispositif conducteur de forme similaire, maintenant généralement en Z, qui capte le courant électrique des lignes aériennes pour les trains et les tramways.

parlementaire

Désigne une catégorie de train qui, en vertu d'une loi du parlement, circulait dans les deux sens sur une ligne, au moins une fois par jour, au tarif d'un penny par mile.

train parlementaire

À l'origine, exigence de la loi de 1844 sur la réglementation ferroviaire imposant aux chemins de fer de faire circuler au moins un train par jour dans chaque sens, pour un coût n'excédant pas un penny par mile, sur chaque ligne ferroviaire du pays. Actuellement, le terme est utilisé pour les trains de voyageurs qui desservent une ligne ou une gare une seule fois par jour ou par semaine afin d'éviter les coûts liés à une demande de fermeture.

dépassement

Le dépassement de deux trains dans la même direction sur une voie unique, lorsqu'un train est mis sur une voie d'évitement pour laisser l'autre le dépasser.

agent de circulation

Un employé des chemins de fer qui dirige les opérations sur une section de voie ferrée temporairement réduite à une seule voie, par exemple pendant des travaux d'entretien, ou dans une zone non signalisée ou sur une ligne inconnue de l'équipe de conduite.

piped

Se dit d'un véhicule ferroviaire ayant une conduite de frein continue, sans que le véhicule n'ait de freins fonctionnant à partir de celle-ci.

pool

Un arrangement mutuel entre des lignes concurrentes, par lequel les recettes de toutes sont agrégées, puis distribuées au prorata selon l'accord.

embranchement particulier

Une voie de garage ferroviaire appartenant à une entreprise, éventuellement desservie par sa propre locomotive, qui est connectée et desservie par un chemin de fer, mais ne fait pas partie de l'infrastructure ferroviaire.

Pullman

Une voiture de chemin de fer, en particulier l'une des luxueuses nommées d'après la Pullman Palace Car Company.

réversible

Fonctionnement avec des locomotives à la tête et à l'arrière d'un train, ou avec une locomotive à une extrémité et un poste de conduite dans le véhicule à l'extrémité opposée, de sorte que le train puisse être conduit depuis l'une ou l'autre extrémité.

ancre de rail

Une agrafe en acier à ressort qui se fixe sous la plaque de base du rail et s'appuie contre les côtés des traverses pour empêcher le mouvement longitudinal du rail.

joint de rail

Une jonction entre deux rails d'une voie ferrée placés bout à bout, les rails sont joints par des éclisses lorsque les joints ne sont pas soudés.

clou de rail

Un type de grand clou avec une tête décalée utilisé pour fixer un rail ou une plaque de base à une traverse de chemin de fer en bois.

voie ferrée

Une paire de rails en acier profilés, séparés et supportés généralement par des traverses en bois ou en béton, formant une voie le long de laquelle les véhicules ferroviaires à roues à boudin peuvent circuler.

clé de chemin de fer

Une clé qui permet de verrouiller et déverrouiller les portes des voitures et compartiments de chemin de fer, généralement réservée aux employés des chemins de fer.

feuille de dégagement

Dans le système de block, carte imprimée transmettant des informations et des instructions à utiliser dans les voies d'évitement intermédiaires sans stations télégraphiques.

code d'identification

Un code de quatre lettres maximum attribué et utilisé par les chemins de fer et autres propriétaires de matériel roulant à des fins d'identification, affiché sur chaque véhicule ferroviaire en combinaison avec un numéro individuel pour le véhicule.

slug de route

Un type de slug (accessoire de locomotive) destiné à faire partie d'une rame de locomotive régulière pour le transport routier.

véhicule rail-route

Un véhicule qui peut être conduit sur les routes jusqu'à un endroit où des roues de chemin de fer rétractables peuvent être abaissées sur la voie ferrée pour lui permettre d'être utilisé sur le chemin de fer, souvent utilisé à des fins d'entretien et de construction.

road-railer

Un véhicule routier qui peut être utilisé sur une voie ferrée en abaissant des roues de chemin de fer rétractables sur la voie à un endroit plat approprié.

itinéraire

Un chemin qui a été sécurisé par un système de signalisation ferroviaire pour le passage d'un train et verrouillé pour empêcher tout mouvement de train contradictoire.