puerta de vagón
Una puerta diseñada para usar en un vagón (ya sea un vagón de ferrocarril o un automóvil).
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Una puerta diseñada para usar en un vagón (ya sea un vagón de ferrocarril o un automóvil).
Una milla recorrida por un solo vagón de ferrocarril, tomada como unidad de cálculo, como al calcular el recorrido promedio de cada vagón de un sistema durante un período determinado.
La cantidad pagada por un ferrocarril por el uso de vagones de otro ferrocarril.
Un edificio grande para el alojamiento y mantenimiento de vagones de pasajeros o coches (o trenes acoplados de los mismos).
Un tren con coches cama que también incluye vehículos para transportar los automóviles de los pasajeros.
La cantidad de mercancías que se pueden transportar en un vagón de carga.
Elipsis de coche de ferrocarril ("un vagón de pasajeros de ferrocarril, o cualquier vagón de ferrocarril").
Un taller para la construcción y reparación de vagones de ferrocarril.
Un conjunto de agujas dispuestas para descarrilar vehículos ferroviarios fuera de control en una pendiente pronunciada.
Un corral en una plataforma en un patio de mercancías ferroviario para el ganado que viaja por ferrocarril.
Un vagón de mercancías cubierto o descubierto (en su mayoría antiguamente) utilizado para el transporte de ganado vivo.
Siglas de "computer-based interlocking", enclavamiento basado en computadora.
Un sistema de señalización ferroviaria que elimina la necesidad de señalizadores intermedios a lo largo de un tramo largo de vía, a menudo vía única con bucles donde los trenes pueden cruzarse, mediante control remoto desde una única ubicación.
Área a lo largo de cada lado de una vía férrea que se mantiene a un nivel más bajo que la parte inferior de la traviesa, para proporcionar drenaje.
Camino que corre a lo largo del cese junto a una vía férrea.
Componente de hierro fundido utilizado en ferrocarriles para soportar rieles de cabeza de toro y asegurarlos a las traviesas.
Un vagón de ferrocarril equipado con sillones reclinables, para pasajeros que viajan de noche y no desean usar un coche cama.
Un carril tendido paralelo a un carril de rodadura para guiar las ruedas a través de desvíos, cruces de vías y curvas cerradas, para reducir el desgaste y el riesgo de descarrilamientos como los debidos al ascenso de la pestaña.
Un tramo de vía férrea auxiliar que interconecta dos vías principales que se cruzan a diferentes niveles, para permitir el flujo de tráfico entre ellas.
Un patio ferroviario donde los trenes de carga entrantes se clasifican en varias vías de apartado.
Un vagón de ferrocarril que funciona como un club (salón), ofreciendo bebidas, aperitivos, música de fondo y, a veces, comidas.
Un vagón de pasajeros, ya sea arrastrado por una locomotora o parte de una unidad múltiple.
Vagones de ferrocarril que transportan pasajeros o (menos comúnmente) unidades múltiples. Se contrasta con locomotoras, vagones de carga y vehículos de ingeniería.
Una estructura alta provista en un depósito de locomotoras para suministrar carbón a las locomotoras de vapor.
Una estructura, que adoptaba diversas formas, utilizada para suministrar carbón a las locomotoras de vapor.
Una estructura alta utilizada anteriormente para suministrar carbón a las locomotoras de vapor.
Un colector de corriente en un tren o locomotora eléctrica que está en contacto con el carril electrificado.
Una señal ferroviaria eléctrica con aspectos de color, que muestra rojo o verde en una señal de 2 aspectos, con la adición de un aspecto amarillo o doble amarillo (que significa precaución) en señales de 3 y 4 aspectos.
Un vagón de ferrocarril que contiene dos o más compartimentos utilizados para diferentes propósitos, transportando pasajeros y carga.
De una rueda: que presenta un defecto consistente en una red de finas grietas que cubren una pequeña área de la banda de rodadura.
Un sistema de transporte ferroviario con trenes utilizados para transportar viajeros entre dos lugares, típicamente sus hogares y trabajos, normalmente dentro de un área metropolitana y sus alrededores, y generalmente distinguido de otros sistemas de transporte ferroviario (es decir, subterráneos, metros, tranvías) por tener un servicio menos frecuente, carecer de transbordos gratuitos entre trenes y utilizar material rodante pesado que circula por una vía principal.
Un vagón de ferrocarril con compartimentos para dos clases diferentes de viaje; ver vagón de pasillo mixto.
Un vagón de ferrocarril con compartimentos de diferentes clases.
Una locomotora de vapor con cilindros de alta y baja presión.
Una formación o secuencia de vagones o coches de ferrocarril, con o sin locomotora, que forman una unidad.
Un colector de corriente en un tren eléctrico que está en contacto con el carril electrificado.
Un vagón plano diseñado para transportar contenedores de envío internacionales.
Un vagón plano diseñado para transportar contenedores de envío internacionales.
Una colisión frontal accidental o casi frontal de dos trenes.
Una barra que acopla las ruedas motrices de una locomotora, una locomotora de vapor en particular, para que las ruedas motrices actúen juntas como una unidad.
Un dispositivo en forma de arado fijado en la parte delantera de una locomotora (u otro vehículo grande), generalmente en forma de cuña o de V para empujar o desviar objetos de las vías, despejar el camino del tren y evitar el riesgo de descarrilamiento o daños importantes.
Siglas de Canadian Pacific Railway.
Siglas de Caledonian Railway.
Pequeña locomotora utilizada en un entorno industrial.
Ubicación donde dos vías de ferrocarril se cruzan, sin desvíos, como donde se cruzan diferentes carreteras.
Que tiene lugar entre dos trenes en andenes diferentes, generalmente a través de un andén central.
Un durmiente de ferrocarril que se encuentra debajo de los rieles transversalmente como soporte del larguero.
Un durmiente que soporta y conecta los rieles, y los mantiene en su lugar.
Un miembro del personal ferroviario que se encarga de un paso a nivel.
Siglas de control de tráfico centralizado.
Una pequeña ventana de observación en la parte superior de la cabina del tren para mirar por encima del tren, o la parte de la cabina donde se mira a través de esta ventana.
El código de estación de la estación de ferrocarril de Dhaka en Bangladés.
Un vagón de ferrocarril tirado por caballos utilizado en algunas líneas secundarias.
Un vagón en el que un caballo podía descansar y viajar cuesta abajo en un ferrocarril de gravedad, antes de arrastrar los vagones de vuelta por la pendiente.
La indicación de parada de una señal (generalmente en la frase 'en peligro').
Una señal configurada en peligro y que muestra una luz roja u otra indicación de parada, que un maquinista no debe pasar hasta que cambie o hasta que un despachador lo autorice manualmente a pasar la señal.
Una sección de vía férrea no controlada por señales.
Un vagón de ferrocarril normal con asientos, pero sin instalaciones para dormir.
Siglas de Deutsche Bahn (Ferrocarriles Alemanes). Anteriormente utilizado por su predecesor, Deutsche Bundesbahn.
Retirar la electrificación para alimentar trenes eléctricos de una vía férrea.