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Material ferroviario

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quitapedrazo

Un robusto soporte metálico fijado delante de cada una de las ruedas delanteras de un tren para desviar pequeños objetos de las ruedas y evitar el descarrilamiento.

tren ligero

Un tipo de ferrocarril de pasajeros en entornos urbanos y suburbanos, caracterizado típicamente por una mezcla de características de tranvía y metro, que cruza calles a nivel y normalmente funciona con electricidad.

rampa de carga

sustantivoMaterial ferroviarioanticuado

Una plataforma, a menudo con una rampa en uno o ambos extremos, provista en un patio de mercancías ferroviario con el propósito de cargar y descargar vagones de mercancías.

bastidor de enclavamiento

Un bastidor para enclavamiento en una caja de señales, normalmente ubicado en la sala de enclavamiento, que es operado por un bastidor de palancas en la sala de operaciones superior.

sala de enclavamiento

Una sala en una caja de señales, generalmente a nivel del suelo debajo de la sala de operaciones, que contiene el mecanismo de enclavamiento para señales y desvíos (cambios de vía) debajo del bastidor de palancas en la sala de operaciones.

soldado largo

De rieles para vías férreas, soldados en longitudes mayores, generalmente antes de su colocación, para ayudar a eliminar las vías con juntas.

bucle de retorno

Un lugar en una estación terminal donde los trenes o tranvías pueden dar la vuelta y regresar sin tener que invertir la marcha; también conocido como bucle de globo, bucle de giro o bucle de inversión.

distancia media entre fallos

Una medida de fiabilidad que expresa la distancia promedio recorrida por un tipo de camión, autobús, material rodante, etc., antes de que se requiera mantenimiento preventivo o reparador.

cruce

Encuentro de dos trenes en direcciones opuestas en una vía única, donde uno se desvía a una vía muerta para dejar pasar al otro.

tren de carga circular

Un tren de carga de vagones tolva que carga y descarga su mercancía mientras se mueve continuamente en una vía circular, a menudo incorporando un bucle de retorno.

Metroliner

Un tipo de tren de alta velocidad que operó entre Washington, D.C. y la ciudad de Nueva York de 1969 a 2006.

MGM

El código de estación para la estación de tren de Metheringham en Inglaterra.

mini-shinkansen

Una línea ferroviaria japonesa convencional que ha sido mejorada para permitir el uso de shinkansen; generalmente para permitir la continuación de los servicios shinkansen más allá del final de una línea de alta velocidad construida a propósito.

unidad múltiple

Tren que consta de uno o más coches autopropulsados capaces de acoplarse con otras unidades del mismo tipo o similar y seguir siendo controlados desde una sola cabina.

sección neutra

Una sección muerta de línea aérea para suministrar energía a los trenes entre dos secciones vivas, utilizada para separar dos fuentes de alimentación, diferentes fases y voltajes de suministro.

acoplamiento noruego

Un acoplamiento de operación manual en cada extremo de algunos vagones de ferrocarril de vía estrecha, que consiste en un tope central que incorpora un gancho que cae en una ranura en el tope central opuesto.

NR

Siglas de Network Rail, un gestor de infraestructura ferroviaria en Gran Bretaña.

coche de observación

Un vagón de pasajeros de ferrocarril diseñado para facilitar la vista del paisaje durante el trayecto, a veces con laterales de vidrio o con una especie de balcón abierto en la parte trasera.

vagón abierto

Un vehículo sin cubierta utilizado para mercancías que no necesitan protección contra la intemperie, aunque se pueden usar lonas para cubrir la carga.