Spurwechselbahnhof
Bahnhof, wo Eisenbahnen unterschiedlicher Spurweiten aufeinandertreffen und Umladung von Gütern und Fahrgästen stattfindet. Manche dieser Bahnhöfe haben eine Drehgestellwechselanlage.
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Bahnhof, wo Eisenbahnen unterschiedlicher Spurweiten aufeinandertreffen und Umladung von Gütern und Fahrgästen stattfindet. Manche dieser Bahnhöfe haben eine Drehgestellwechselanlage.
Kran, der bei Unfällen und Entgleisungen sowie für Instandhaltungsarbeiten an der Eisenbahn eingesetzt wird; der Kran ist üblicherweise an ein anderes Fahrzeug gekoppelt, auf dem der Ausleger während der Fahrt oder bei Nichtbenutzung abgestützt wird.
Minimale Leiterplatte mit einer einzelnen Komponente, um das Prototyping zu erleichtern.
Elektrische Messeinrichtung zur Bestimmung von Größen wie Impedanz und Induktivität durch Abgleich verschiedener Schaltungsteile.
Spurweite, die größer als die Normalspurweite ist.
Gerät zum Phreaking, das es ermöglicht, eine Party Line aus zwei Telefonleitungen zu erzeugen.
Queträger aus Metall an jedem Ende eines Schienenfahrzeugs, auf dem Puffer, Kupplungen, Bremsrohre usw. befestigt sind
Ungefährlicher Eisenbahngüterwagen in einem Zug, üblicherweise zur Trennung von Lokomotiven und ihren Besatzungen von Güterwagen mit Gefahrgut verwendet
Eine Vorrichtung am Ende einer Eisenbahnstrecke oder eines Nebengleises, die dazu dient, Züge und andere Schienenfahrzeuge am Weiterlaufen zu hindern.
Ein direkter Einfachwirkungs-Pumpenmotor, bei dem der Dampfzylinder über der Pumpe angeordnet ist.
Einkerbung von zwei oder mehr Metallschichten, die gegen einander gepresst werden, um ein Verrutschen zwischen den Metallen zu verhindern.
Vorrichtung in der Lokomotivenführerkabine, die den Status der Streckenignale anzeigt
Innerster Teil eines Stromkabels, der den elektrischen Strom führt und von verschiedenen Isolationsschichten umgeben ist.
Verbindungsstelle zwischen zwei Stromkabeln mit angemessener Isolation und mechanischem Schutz.
Eine Stricknadel zum vorübergehenden Halten von Maschen, um diese austauschen zu können.
Ein üblicherweise aus Metall bestehendes Anschlussblech zum Abdecken oder Schutz der oberen Kanten des Grundanschlussblechs; Wandanschlussbleche können auch zum Abdecken der Oberseite verschiedener Bauglieder wie Brüstungen oder Säulen verwendet werden.
Ein elektronisches Bauteil, das elektrische Energie in einem elektrischen Feld speichern kann; besonders ein Bauteil mit zwei durch ein Dielektrikum getrennten Leitern.
Eine 12-Volt-Batterie zum Antrieb des Anlassermotors, um den Verbrennungsmotor eines Automobils zu starten, und zur Stromversorgung von Zubehör, wenn der Motor aus und die Lichtmaschine nicht in Betrieb ist.
Perforierte Pappe oder Blech mit Löchern für Kettfäden, Bestandteil des Jacquard-Apparats eines Webstuhls.
Eine (kleine) Winde oder Hubbaumwinde, die Teil einer Hebeanlage bildet.
Bereich der Funkversorgung oder die Gruppe der Geräte, die ihn nutzt, als Teil eines größeren Funknetzes.
Maschine zum Zerkleinern von Stroh oder Heu zu Häcksel.
Ein Bauteil einer traditionellen Mühle, das eine Vibrationsbewegung erzeugt, um Getreideteile auf den Mühlstein zu fördern.
Verschiedene elektronische Schalter zur Unterbrechung eines Signals unter der Kontrolle eines anderen.
Platte, auf der elektronische Bauteile und ihre Verbindungen aufgebaut oder geätzt sind.
Elektrischer Schalter, der einen Stromkreis unter allen Betriebsbedingungen einschließlich Fehlersituationen öffnen und schließen kann.
Form eines elektronischen Schaltkreises, bestimmt durch die Anordnung seiner Bauelemente.
Strickwerkzeug, das aus zwei durch einen dünnen Draht verbundenen Nadeln besteht und zum Fertigen von runden Schläuchen verwendet wird.
Eine Bremsart, die bei Betätigung einen Gussblock gegen den Reifen eines Eisenbahnrades drückt; die Bremsklötze können sich auf gegenüberliegenden Seiten des Rades befinden.
Vorrichtung zur Unterbrechung der Kraftübertragung, üblicherweise zum Trennen von Motor und Getriebe in einem Fahrzeug.
Achsanordnung bei Diesel- und Elektrolokomotiven, bei der eine Lokomotive sechs angetriebene Achsen auf zwei Drehgestellen hat.
Vorrichtung zum Vorschieben von Kohle im Tender einer Dampflokomotive.
Übertragungsleitung aus einem Leiter, umgeben von einer isolierenden Schicht und einer zylindrischen Abschirmung; dient zur Übertragung hochfrequenter Signale wie Fernsehsignale.
Schalthebel zur Gangwahl, angebracht an der Lenksäule; meist für Automatikgetriebe (z.B. P R N D 2 1), manchmal aber auch für Schaltgetriebe wie das Dreigang-am-Steuer (z.B. R N 1 2 3).
Teil einer Eisenbahnweiche oder eines Kreuzungsbereichs, in dem sich die Schienen kreuzen; Frosch.
Ein Integrierer Schaltkreis, der typischerweise in einem Personal Computer oder anderen elektronischen Geräten installiert ist.
Eine Zeitmessung in einem Fahrzeug, einer Maschine oder einem anderen Versuch, die durch einen internen Timer unterstützt wird.
Ein Gerät oder genauer gesagt ein Steckerpaar, oft bestehend aus Stecker und Buchse, zum Verbinden von zwei Drähten, Kabeln oder Schläuchen, das Strom oder Flüssigkeit durchfließen lässt, aber auch einfaches Trennen und Wiederverbinden ermöglicht.
Eine Kombination von Teilen, die als Grundlage für die Berechnung von Kosten und Materialbedarf verwendet wird. Eine vollständige Konstruktion kann aus mehreren Baugruppen bestehen, die jeweils Kopien voneinander sind.
Ein blanker Stromleiter, oft der untere Teil der Kettenleitung, der mit einem angehobenen Stromabnehmer oder einem anderen Stromkollektor in Kontakt kommt.
Ein Relais zur Steuerung eines elektrischen Stromkreises.
Ein System zur kontinuierlichen Anpassung der Ventilsteuerung eines Motors, um optimale Leistung bei allen Drehzahlen und Betriebsbedingungen zu erreichen.
Ein nicht angetriebener Eisenbahnwagen mit Führerstand, Frontleuchten und sonstiger Ausrüstung einer Lokomotive, wodurch ein Zug vom hinteren Ende aus gesteuert werden kann, ohne am Ende der Strecke eine Lokomotive umzusetzen.
Eine Nut, die in einer Beton- oder Mauerwerkskonstruktion geformt, gesägt oder ausgearbeitet wird, um die Lage und das Ausmaß von Rissen und Versetzungen zu regeln, die durch Maßänderungen verschiedener Konstruktionsteile entstehen, und so hohe Spannungen zu vermeiden.
Ein elektrisches oder mechanisches Gerät zur Steuerung eines Stromkreises oder Systems.
Energieverlust durch Hysterese, Wirbelströme oder andere Anomalien im Kern eines elektrischen Geräts wie Anker, Drossel, Transformator usw.
Eine große Maschine zum Ernten ganzer Baumwollkapseln, reif oder noch wachsend
Flacher, schmaler Hohlraum unter einem Gebäude oder Geschoss, der Zugang zu Rohren, Kabeln und anderen Versorgungsleitungen bietet.
Der niedrigste Gang eines Fahrzeugs; besonders ein spezieller Ultraniedergang in manchen Lastwagen und Traktoren, der noch niedriger ist als der normale erste Gang.
Ein Werkzeug zum Crimpen, um zwei Metallteile miteinander zu verbinden.
Früher Radioempfänger ohne externe Stromversorgung, der nur von Radiowellen gespeist wird; nutzt einen Kristall aus Blei oder Cadmiumsulfid und einen feinen Draht (Kontaktdraht) an der Kristalloberfläche.
Ein Schalter, der den Strom von einer Schaltung in eine andere umleitet oder einen Stromkreis verkürzt.
Lösungsmittelverdünntes Bitumen für Kaltverfahren bei Dachklebstoffen, Zemente und Beschichtungen.
Ein Hebel als Sicherheitsvorrichtung, typischerweise an Zügen, der die Stromversorgung unterbricht, wenn der Bediener ihn loslässt.
Eine elektrische oder optische Komponente, die dazu dient, die Übertragung eines Signals um einen bestimmten Zeitraum zu verzögern.
Ein Gerät oder Softwareprogramm zum Trennen von Signalen, die zuvor mit einem Multiplexer kombiniert wurden.
Nachgemachte, fehlerhafte oder mangelhafte Schraube, verwendet um einen Inspekteur bezüglich der Materialqualität zu täuschen.
Flüssigkeit zur Verringerung kontrollierter Emissionen aus dem Abgassystem von Dieselmotoren.
Lokomotive mit Dieselantrieb, häufig in einer Genset-ähnlichen Anordnung, also Diesel-Elektro-Antrieb.
Vorrichtung zum Entfernen von Dieselpartikeln oder Ruß aus den Abgasen eines Dieselmotors.