perno de arrastre
Un perno fuerte que atraviesa la barra de tiro de los vagones de ferrocarril y sirve para sujetar el acoplamiento.
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Un perno fuerte que atraviesa la barra de tiro de los vagones de ferrocarril y sirve para sujetar el acoplamiento.
Un paracaídas desplegado detrás de una aeronave, transbordador espacial o vehículo motorizado como dispositivo de frenado.
Un sendero o camino de arrastre, un camino estrecho y temporal creado o utilizado por maquinaria forestal (skidders) para arrastrar árboles talados o troncos desde el tocón hasta un área de acopio central para su procesamiento.
Cadena que conecta la locomotora y el ténder, o los vagones y coches.
Parte sustancial, a menudo de metal fundido, de una locomotora a la que se une el mecanismo de acoplamiento para permitir que la locomotora tire de un tren.
Uno de los terminales de un transistor de efecto de campo (FET).
Carro utilizado antiguamente para transportar carbón en las minas de carbón.
Forma en que la tela cae o cuelga.
Máquina utilizada para bombear, levantar pesos pesados, etc.
Sentidos relacionados con la extracción o selección.
Máquina utilizada para procesar algodón u otras fibras para convertirlas en hilo.
Una barra de boca abierta en el extremo de un vagón, que recibe un eslabón de acoplamiento y un pasador mediante los cuales se arrastra el vagón. Generalmente está provista de un resorte para dar elasticidad a la conexión entre los vagones de un tren.
Un muchacho que opera los cordones del telar de tiro.
Persona que empuja vagonetas subterráneas.
Los medios o las piezas mediante las cuales los vagones o coches se conectan para ser arrastrados.
El extremo exterior con brida de una barra de tiro.
Máquina en la que la lana, el algodón o materiales similares cardados se estiran finamente.
El trabajo ornamental de lino u otra tela deshilando hilos según un patrón.
Una barra que une el mecanismo de tracción en los extremos opuestos del vagón y soporta la fuerza necesaria para arrastrar el tren.
Un resorte al que se une una barra de tiro.
Siglas de design rule check(ing), verificación de reglas de diseño.
Siglas de Dynamic Rapid Configuration Protocol, un protocolo de configuración rápida dinámica, y una extensión de DHCP.
Siglas de ingeniero de diseño y lanzamiento.
Cualquier tipo de buque de guerra con blindaje o armamento más pesado que un acorazado típico.
Un tipo de guijarro que tiene tres caras curvas formadas por arena arrastrada por el viento.
Un tipo de porcelana decorada fabricada cerca de Dresde en Alemania.
Prenda de vestir (generalmente usada por una mujer o niña) que cubre la parte superior del cuerpo e incluye una falda debajo de la cintura.
Un tipo de pico para dar forma a grandes trozos de carbón.
Siglas de hierro de reducción directa.
Un pasaje excavado o cortado entre pozo y pozo; una galería; una pequeña galería subterránea.
Cualquier mina a la que se accede por una galería (pasaje horizontal o inclinado) desde la superficie.
Persona empleada en la perforación de roca que no sea carbón.
Una galería, o pasaje horizontal en una mina.
Que tiene un brazo o manipulador que puede colocar la herramienta o el accesorio en el extremo en diferentes orientaciones.
Un tapajuntas metálico u otro componente sobresaliente con un borde inferior que sobresale hacia afuera, destinado a controlar la dirección del goteo de agua y ayudar a proteger los componentes subyacentes del edificio.
Cavar horizontalmente, cortar una galería o túnel horizontal.
Ajustar el texto para que ocupe menos espacio, ya sea usando tipos más delgados que el original, o reduciendo el espacio en blanco, o apretando más líneas en cada página.
Conducir un vehículo de transmisión manual.
Un sistema mecánico que proporciona el movimiento alternativo para los transportadores vibratorios, que transportan mineral o carbón a lo largo de líneas de canal subterráneas.
Una de las ruedas de un vehículo de motor que impulsa (en el sentido de ingeniería), es decir, una de las ruedas que toma potencia del tren motriz y la aplica al suelo para propulsar el vehículo.
El uso de sistemas eléctricos o electromecánicos para realizar funciones del vehículo que tradicionalmente se lograban mediante enlaces mecánicos.
El tren motriz sin el motor y la transmisión.
La operación de un tren sin conductor o guarda como medida de reducción de costos; operación por un solo hombre.
Las partes mecánicas del sistema de propulsión, los engranajes y los ejes, que conectan el motor a las ruedas de un vehículo.
Un coche de control; un vagón de ferrocarril sin motor desde el cual se puede conducir el tren.
Un coche en una unidad múltiple que está motorizado y desde el cual se puede conducir el tren.
Operar un vehículo de motor mientras se está incapacitado debido al consumo de drogas o alcohol.
Vehículo ferroviario especialmente diseñado que permite al conductor operar una locomotora desde el extremo opuesto de un tren.
En una locomotora de vapor, una rueda propulsada por los pistones o la turbina de la locomotora.
Siglas de luces de circulación diurna, faros que no se pueden apagar, destinados a hacer que los automóviles sean más visibles durante el día.
Siglas de distant retrograde orbit, órbita retrógrada distante.
Cualquier vehículo submarino operado a distancia o autónomo, especialmente cuando varios de estos vehículos son operados desde una embarcación más grande.
Una parte articulada del borde de ataque del ala de un avión, que gira hacia abajo para aumentar la sustentación durante el despegue y el aterrizaje.
Una disminución en el grado, calidad, cantidad o tasa.
Un peso pesado que se eleva y luego se deja caer, como se usa para hincar pilotes y forjar por caída.
Un bordillo de altura reducida para permitir el acceso de vehículos a propiedades adyacentes a una carretera, o para ayudar a los usuarios de sillas de ruedas.
Una ventana en un vagón de tren que se abre empujándola hacia abajo dentro de la puerta.
Un tanque portátil utilizado en el lugar de un incendio para contener agua del camión de bomberos.
Que se puede sustituir por algún elemento en un sistema complejo sin cambios en la infraestructura existente.
Una mejora en un telar que permite tejer patrones de varios colores desde el mismo telar.