Wagentür
Eine Tür für den Einsatz an einem Wagen, ob Eisenbahnwagen oder Automobil.
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Eine Tür für den Einsatz an einem Wagen, ob Eisenbahnwagen oder Automobil.
Ein von einem einzelnen Eisenbahnwagen zurückgelegter Kilometer, als Recheneinheit verwendet, etwa bei der Ermittlung der durchschnittlichen Fahrleistung jedes Wagens eines Systems in einem bestimmten Zeitraum.
Betrag, den eine Eisenbahn für die Nutzung von Wagen einer anderen Eisenbahn zahlt.
Großes Gebäude zur Unterbringung und Instandhaltung von Personenwagen oder Kutschen sowie gekuppelter Züge.
Schlafwagenzug, der zusätzlich Fahrzeuge zum Transport von Pkw der Fahrgäste umfasst.
Menge an Gütern, die in einem Güterwagen transportiert werden kann.
Personenwagen oder beliebiger Eisenbahnwagen einer Eisenbahn.
Werkstatt zum Bau und zur Instandhaltung von Eisenbahnwagen.
Ein Gleiswechsel, der vorgesehen ist, um unkontrollierte Schienenfahrzeuge an steilen Gefällen entgleisen zu lassen.
Pferch auf einer Bahnsteiganlage in einem Gueterverkehrsbahnhof zum Verladen von Vieh fuer den Bahntransport.
Gedeckter oder offener Gueterwagen (meist frueher) zum Transport von lebendem Vieh.
Abkürzung für computer-based interlocking, computergestützte Zugbeeinflussung.
Eisenbahn-Signalsystem, das Zwischensignalstellen über längere Strecken entbehrlich macht, oft eingleisig mit Ausweichschleifen, durch Fernsteuerung von einem Ort aus.
Der Bereich beiderseits des Eisenbahngeleises, der tiefer als die Schwellensohle liegt, um die Entwässerung zu gewährleisten.
Weg entlang der Böschung neben einer Eisenbahnstrecke.
Gusseisernes Bauteil im Eisenbahnbau zur Abstützung von Pilzschienenprofilen und deren Befestigung an den Schwellen.
Eisenbahnwagen mit verstellbaren Sesseln, für Fahrgäste, die nachts reisen und nicht im Schlafwagen übernachten möchten.
Eine parallel zur Laufschiene verlegte Schiene, die Räder durch Weichen, Schienenkreuzungen und Kurven führt, um Verschleiß und Entgleisungsrisiken wie Spurklettern zu verringern.
Abschnitt einer Nebenstrecke, die zwei sich auf verschiedenen Ebenen kreuzende Hauptgleise miteinander verbindet und den Verkehrsfluss zwischen ihnen ermöglicht.
Ein Bahnhof, in dem ankommende Güterzüge in verschiedene Gleise sortiert werden.
Ein Eisenbahnwagen, der wie ein Klubraum betrieben wird und Getränke, Snacks, Hintergrundmusik und manchmal Mahlzeiten anbietet.
Personenwagen, der von einer Lokomotive gezogen wird oder Teil eines Triebzuges ist.
Personenwagen oder (seltener) Triebzüge für den Fahrgastbetrieb; unterschieden von Lokomotiven, Güterwagen und Bahndienstsätzen.
Hohe Struktur an einem Lokomotivdepot zum Befüllen von Dampflokomotiven mit Kohle.
Struktur verschiedener Bauformen zum Befüllen von Dampflokomotiven mit Kohle.
Hohe Struktur, die früher zum Befüllen von Dampflokomotiven mit Kohle verwendet wurde.
Stromabnehmer an elektrischen Zügen oder Lokomotiven, der mit der stromleitenden Schiene in Kontakt steht.
Elektrisches Eisenbahnsignal mit Farbaspekten, zeigt bei 2-Aspekt-Signalen Rot oder Grün, bei 3- und 4-Aspekt-Signalen zusätzlich Gelb oder doppeltes Gelb für Vorsicht.
Eisenbahnwagen mit zwei oder mehr Abteilen für unterschiedliche Zwecke zum Transport von Fahrgästen und Gütern.
Bei einem Rad: Fehler, der aus einem Netz feiner Risse besteht, das eine kleine Fläche der Lauffläche bedeckt.
Eisenbahnsystem mit Zügen zum Transport von Pendlern zwischen zwei Orten, normalerweise zwischen Wohnstätten und Arbeitsplätzen, üblicherweise innerhalb einer Metropole und ihrem Umland, und üblicherweise unterschieden von anderen Eisenbahnsystemen durch weniger häufige Bedienung, fehlende kostenlose Umsteigeregelungen und Nutzung schwerer Schienenfahrzeuge auf Hauptstrecken.
Eisenbahnwagen mit Abteilen für zwei verschiedene Reiseklassen.
Ein Eisenbahnwagen mit Abteilen verschiedener Klassen.
Eine Dampflokomotive mit Hochdruck- und Niederdruckzylindern.
Eine Anordnung oder Abfolge von Eisenbahnwagen oder Güterwagen mit oder ohne Lokomotive, die eine funktionale Einheit bilden.
Ein Stromkollektor an einem Elektrozug, der mit der Stromschiene in Kontakt steht.
Ein Flachwagen, der zur Beförderung von internationalen Versandcontainern ausgelegt ist.
Ein Flachwagen, der zur Beförderung von internationalen Versandcontainern ausgelegt ist.
Ein unbeabsichtigter Frontalzusammenstoß oder beinahe Frontalzusammenstoß zweier Züge.
Eine Stange, die die Antriebsräder einer Lokomotive, besonders einer Dampflokomotive, verbindet, so dass die Antriebsräder als eine Einheit wirken.
Eine pflugähnliche, meist keilförmig oder V-förmig ausgebildete Vorrichtung an der Stirnseite einer Lokomotive oder eines anderen großen Fahrzeugs, die Gegenstände auf den Schienen beiseite schiebt oder ablenkt, um die Zugstrecke freizuhalten und Entgleisungen oder schwere Beschädigungen zu verhindern.
Abkürzung für Canadian Pacific Railway.
Abkürzung für Caledonian Railway.
Kleine Lokomotive für den Einsatz in industriellen Anlagen.
Stelle, wo zwei Eisenbahngleise ohne Weichen überkreuzen, etwa wo verschiedene Strecken sich treffen.
Austausch zwischen zwei Zügen auf verschiedenen Bahnsteigen, üblicherweise über einen Mittelbahnsteig.
Eine Eisenbahnschwelle, die quer unter den Schienen liegt und die Längsschwellen abstützt.
Eine Schwelle, die die Schienen trägt und verbindet sowie in ihrer Lage hält.
Ein Bahnbediensteter, der sich um einen Bahnübergang kümmert.
Abkürzung für Centralized Traffic Control, ein zentralisiertes Verkehrsleitsystem.
Ein kleines Sichtfenster oben am Güterzugwagen zum Überblicken des Zuges oder der Bereich des Wagens, von dem aus man durch dieses Fenster schaut.
Bahnhofscode des Bahnhofs Dhaka in Bangladesch.
Pferdegestützter Eisenbahnwagen, der auf einigen Nebenstrecken verwendet wurde.
Ein Wagen, in dem ein Pferd ausruhen und auf einer schwerkraftbetriebenen Eisenbahn bergab fahren konnte, bevor es Wagen zurück nach oben zog.
Haltzeichen eines Signals, üblicherweise in der Wendung 'auf Gefahrstellung'.
Ein Signal in Haltstellung mit roten Lichtern oder anderen Stoppanzeigen, das ein Lokomotivführer nicht passieren darf, bis es sich ändert oder von einem Fahrdienstleiter manuell freigegeben wird.
Ein Abschnitt der Eisenbahnstrecke, der nicht durch Signale gesteuert wird.
Normaler Eisenbahnwagen mit Sitzen, aber ohne Schlafmöglichkeiten.
Abkürzung für Deutsche Bahn (Eisenbahn). Früher von ihrem Vorgänger, der Deutschen Bundesbahn, verwendet.
Die Stromversorgung für Elektrozüge aus einer Eisenbahnstrecke entfernen.