Flachschiene
Ein Metallstab oder einfacher Flacheisen, der horizontal auf dem Boden verlegt wird.
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Ein Metallstab oder einfacher Flacheisen, der horizontal auf dem Boden verlegt wird.
Ein offener Eisenbahnwagen ohne Seitenwände und Dach oder mit sehr niedrigen Seitenwänden.
Ein offener Eisenbahn-Güterwagen ohne Seitenwände und Dach.
Ein automatischer Betriebsmodus eines Absolutsignals, das eine Strecke für mehrere hintereinander folgende Züge reserviert, ohne dass der Fahrdienstleiter die Strecke für jeden Zug neu einstellen muss.
Die zeitlich genau abgestimmte Situation, in der zwei Züge in entgegengesetzter Richtung auf einer nominell eingleisigen Strecke gleichzeitig an einer Ausweichstelle ankommen und aneinander vorbeifahren können, ohne zu halten.
Eine kleine Sprengladung (Zünder), die auf einem Gleis in Nebel platziert wird und von einem vorbeifahrenden Zug ausgelöst wird, um den Lokführer zu warnen.
Der Stationscode von Fortress Hill in Hongkong.
Bahnhofscode von Fo Tan in Hongkong.
Herstellung von vier Gleisen auf einem Streckenabschnitt, normalerweise zwei in jede Richtung.
Eine Fahrkarte im Eisenbahnverkehr, die früher in einigen Ländern angeboten wurde.
Eine zusätzliche Schiene neben der dritten Schiene (Stromschiene), die hauptsächlich von der Londoner U-Bahn zur Stromrückleitung verwendet wird, um Probleme zu vermeiden, die durch die Verwendung der Betriebsschienen für die Stromrückleitung unter Tage entstehen.
Unternehmen, das Güterzüge im britischen Eisenbahnnetz unter Lizenz der Regierung betreibt.
Eine Eisenbahnstrecke, die nur von Güterzügen genutzt wird.
Person, die eine Arbeitsgruppe beaufsichtigt.
Ein Stellwerk zur Steuerung eines Bahnübergangs.
Mit eingeschränktem Lichtraumprofil, das die Verwendung bestimmter Eisenbahnfahrzeuge begrenzt.
Überlappende parallele Gleise, die entweder die Durchfahrt durch eine enge Öffnung in beiden Richtungen ohne Weichenwechsel oder die Passage von größeren Spurweiten ohne Beschädigung der Bahnsteige ermöglichen
Sicherungsring zum Befestigen eines Stahlreifens auf dem Rad von Schienenfahrzeugen.
Abkürzung für Gondola-Wagen.
Ein offener Eisenbahnwagen mit niedrigen Seitenwänden, wird zum Transport von schwerem Schüttgut wie Schotter oder Stahl verwendet.
Ein geschlossener Eisenbahn-Güterwagen, besonders mit Schiebeschiebetür.
Ein Metallstab, der an der Seite von Lokomotiven und Eisenbahnwagen befestigt ist und als Handgriff dient.
Eisenbahn, die hauptsächlich für den Transport von Landwirtschaftsprodukten genutzt wird.
Ein Hebelwerk zur Steuerung von Weichen und/oder Signalen, das auf Bodenniveau installiert ist.
Ein niedriges Eisenbahnsignal, das dicht über dem Boden angebracht ist.
Arbeitnehmer, der normalerweise im letzten Eisenbahnwagen mitfährt und für die Sicherheit des Zuges verantwortlich ist.
Hall-Klasse, eine Baureihe von Dampflokomotiven der GWR.
Kleine, meist unbemannte Bahnstation im Vereinigten Königreich.
Stoßbelastung auf die Schienen durch die Triebräder einer Dampflokomotive, verursacht durch die Trägheit unausgewogener Teile.
Brett auf der Front eines Zuges mit dem Namen des Zuges oder der Linie, auf der er verkehrt.
Teil einer Weiche auf einer Bahnstrecke, auf dem die Enden der beweglichen Schienen aufliegen und wo die feststehenden Schienen befestigt sind.
Ein Code zur Unterscheidung von Zugklassen für Signalbeamte, früher durch weiße Öllampen (oder weiße Scheiben) an Halterungen an der Lokfront angezeigt; die verschiedenen Lampenpositionen bestimmten die Zugklasse
Ein Begriff für Hauptstreckengleise; die Bedeutung variiert je nach Land und bezieht sich nicht auf das Gewicht der Schienen.
Lokomotive, die einen Zug üblicherweise auf steilen Steigungen unterstützt.
Eisenbahnsteigung, bei der Hilflokomotiven erforderlich sind, um den Zug zu unterstützen
Eisenbahnstrecke mit restaurierten Lokomotiven, Zügen und Infrastruktur, die üblicherweise Zugfahrten für Besucher anbietet; praktisch ein funktionierendes Freilichtmuseum
Schienenverkehr, der erheblich schneller als traditioneller Bahnverkehr fährt und ein integriertes System aus spezialisiertem Rollmaterial und eigenen Gleisen nutzt
Signal für freie Fahrt oder Vollgas
Bahnanlage mit aufgerüsteter bestehender Infrastruktur, die Fahrgastzüge mit Geschwindigkeiten typischerweise zwischen 80 und 120 Meilen pro Stunde ermöglicht
Ein Eisenbahnsignal zur Regelung der Einfahrt in den nächsten Streckenabschnitt; ursprünglich ein Signal zur Kontrolle der Einfahrt in einen Bahnhof.
Eisenbahnwagen in Kastenbauweise zum Transport von Pferden.
Überheiztes Achslager mit dessen Gehäuse und Lagerung.
Maß für die höchste Leistung, üblicherweise in Pferdestärken ausgedrückt, die Motoren einer Elektrolokomotive eine Stunde lang ohne Überhitzung abgeben können.
Eine Dampflokomotive mit der Achsfolge 4-6-4.
Güterwagen oder Güterzüge über einen Rangierhügel in einem Rangierbahnhof rangieren.
Eine Art Schiebeblock für besonders langsame Fahrten, fähig, einen langen Wagenzug mit sehr niedriger Geschwindigkeit über einen Rangierhügel zu schieben.
Ein Klassifizierungs- oder Rangierplatz mit einem Hügel, über den Züge rangiert werden, woraufhin die Wagen durch Schwerkraft in verschiedene Nebengleise rollen.
Abkürzung für Iarnród Éireann (Irische Eisenbahnen).
Eine Verbindung zwischen zwei oder mehr Linien, Verkehrsangeboten oder Verkehrsmitteln; ein Bahnhof, an dem solch eine Verbindung möglich ist.
Eine Anordnung von Signalgeräten, die verhindert, dass sich Züge in einem Bereich mit sich kreuzenden Gleisen, wie Verzweigungen oder Kreuzungen, widersprechen.
Ein Gebäude oder Raum, das die Steuerungen für Weichen beherbergt.
Elektrische Eisenbahn, die hauptsächlich Fahrgäste zwischen zwei oder mehr Stadtzentren befördert.
Ein Bahnsteig, der auf beiden Seiten von Gleisen begrenzt ist.
Ein Drehgestell-Design für gelenkte Personenzüge und Straßenbahnen, bei dem die Enden zweier Wagen auf dem gleichen Drehgestell montiert sind.
Eine Eisenbahn, die von mehreren Unternehmen gemeinsam besessen und betrieben wird oder wurde.
Eine U-Bahn-Linie in London, die zwischen Stratford im Osten Londons und Stanmore im Nordwesten Londons über die Londoner Docklands, die South Bank und das West End verläuft.
Die Umrisse des Raums, den ein Schienenfahrzeug während der Fahrt einnimmt, unter Berücksichtigung von Neigung, Seitenschwankung, Gleisneigung und ähnlicher Effekte
King-Klasse, eine Klasse von Dampflokomotiven, die einst von der GWR eingesetzt wurden und alle nach Königen benannt waren.
Eine relativ schnelle Schienen- oder Straßenroute über Land, besonders zum Gütertransport.
Gleis zur Lagerung von Güterwagen.