plangleiche Bahnkreuzung
Kreuzung zweier Eisenbahngleise auf gleicher Höhe ohne Niveauunterschied.
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Kreuzung zweier Eisenbahngleise auf gleicher Höhe ohne Niveauunterschied.
Rahmen in einem Stellwerk, in dem die Hebel zur Betätigung von Signalen und Weichen angebracht sind.
Ein stabiles Metallgestell, das vor jedem der führenden Räder eines Zuges befestigt ist, um kleine Gegenstände von den Rädern abzulenken und Entgleisungen zu verhindern.
Werkstatt, in der Fahrzeuge aus ihren Drehgestellen angehoben werden, um Wartungsarbeiten durchzuführen.
Ohne angehängte Ausrüstung oder nur mit Bremsenwagen gekoppelt.
Eine Lokomotive, die allein oder mit anderen Lokomotiven fährt, ohne Güterwagen oder Personenwagen angehängt zu sein.
Fahrgastverkehrsbahn im städtischen und suburbanen Bereich, charakterisiert durch eine Mischung aus Straßenbahn- und U-Bahn-Eigenschaften, kreuzt Straßen ebenerdig und wird normalerweise elektrisch angetrieben.
Eine Eisenbahn, die kostengünstiger gebaut ist mit leichterem Oberbau und nach niedrigerem Standard als eine Hauptbahn.
Schnellzug, der nur an einer begrenzten Anzahl von Stationen hält.
Höchstgeschwindigkeit, mit der Züge auf einer bestimmten Bahnstrecke oder einem Streckenabschnitt fahren dürfen.
Weichen so einstellen, dass der Zug auf seiner richtigen Strecke fahren kann.
Stationskennung von Lok Ma Chau in Hongkong.
Plattform mit Rampen an einem oder beiden Enden in einem Rangierbahnhof zum Laden und Entladen von Güterwagen.
Ein Rahmen für die Verriegelung in einem Stellwerk, normalerweise im Verschließungsraum gelegen, der von einem Hebelwerk im darüber liegenden Bedienraum betätigt wird.
Ein Raum in einem Stellwerk, üblicherweise auf Bodenniveau unter dem Bedienraum, der den Verriegelungsmechanismus für Signale und Weichen unter dem Hebelwerk im Bedienraum enthält.
Antriebseinheit eines Zuges, die die Wagen oder Güterwagen zieht.
Eisenbahn zum Transport von Holz aus Wäldern.
Schiene für Eisenbahngleise, vor dem Verlegen zu längeren Stücken verschweißt, um durchgehende Gleise ohne Stoßstellen zu ermöglichen.
Eine Eisenbahnschwelle, die parallel zu den Schienen verläuft.
Ein Platz an einem Endbahnhof, wo Züge oder Straßenbahnen wenden und in die andere Richtung fahren können, ohne zurückfahren zu müssen.
Initialism für London Underground.
Eine kurze Nebenbahn, die mit der Hauptstrecke verbunden ist; eine Weiche; ein Ausweichgleis.
Beschreibung eines Zuges, Systems usw., das mittels magnetischer Levitation betrieben wird.
Eisenbahnwagen, in dem Post befördert und sortiert wird.
Ein Zug des Postdienstes zum Befördern von Postsendungen und teilweise zum Sortieren unterwegs.
Eine Vorrichtung an einem Zug zum Aufgreifen von Postbeuteln während der Fahrt.
Die Sortierung von Eisenbahnwagen in einem Rangierbahnhof.
Ein Wagen, der an einem schienengebundenen Kran befestigt ist und den Ausleger stützt, wenn der Kran in einem Zug transportiert wird.
Zuverlässigkeitskennzahl, die die durchschnittliche Betriebsstrecke von Lastkraftwagen, Bussen, Schienenfahrzeugen usw. ausdrückt, bevor Wartungs- oder Instandhaltungsarbeiten erforderlich werden.
Zusammentreffen zweier Züge in Gegenrichtung auf eingleisiger Strecke, wobei einer auf ein Ausweichgleis geleitet wird, um dem anderen die Durchfahrt zu ermöglichen.
Stationskennung für Mei Foo in Hongkong.
Güterzug aus Schüttwagons, der seine Ladung während kontinuierlicher Fahrt auf einer Kreisbahn lädt und entlädt, oft mit einer Schleife ausgestattet.
Die Metropolitan Line der Londoner U-Bahn.
Die einem Unternehmen oder einer Organisation gehörenden Schienenstrecken; ein Schienennetz.
Ein Hochgeschwindigkeitszug, der von 1969 bis 2006 zwischen Washington D.C. und New York City verkehrte.
Beinahe-Zusammenstoß zwischen zwei Zügen; ein abgewendetes Kopffahrzeug-Treffen.
Stationscode für Metheringham, einen Bahnhof in England.
Initialism für Midland and Great Northern.
Offener Güterwagen mit relativ hohen Seitenwänden für den Transport von Mineralien wie Kohle oder Eisenerz.
Eine konventionelle japanische Bahnlinie, die zur Nutzung durch Shinkansen-Züge ertüchtigt wurde, um den Betrieb von Shinkansen-Diensten über das Ende einer eigens gebauten Hochgeschwindigkeitsstrecke hinaus fortzusetzen.
Ein Zug, der sowohl Personenwagen als auch Güterwagen führt.
Eine Dampflokomotive mit der Achsfolge 2-6-0.
Eine Lokomotive, die elektrische Energie für einen Slug bereitstellt.
Die Lokomotiven oder andere angetriebene Einheiten, die auf einer Eisenbahn verkehren.
Ein Ort, an dem Lokomotiven untergestellt, gewartet und instand gesetzt werden.
Ein selbstfahrendes Schienenfahrzeug.
Abkürzung für Missouri Pacific.
Abkürzung für Midland Railway.
Eine Fahrzeugachse ohne Bunde an den äußeren Enden der Zapfen.
Zug bestehend aus einem oder mehreren selbstangetriebenen Wagen, die mit anderen Einheiten desselben oder eines ähnlichen Typs kuppelbar sind und trotzdem von einer Führerkanzel aus gesteuert werden können.
Von einer Eisenbahnstrecke: mehrere parallele Gleise aufweisend.
Abkürzung für Northeast Corridor.
Stromlose Abschnitte der Fahrleitung zwischen zwei spannungsführenden Abschnitten, um zwei Stromversorgungen, unterschiedliche Phasen und verschiedene Versorgungsspannungen zu trennen.
In der Standardposition eingestellt, für die am häufigsten benutzte Strecke vorgesehen.
Eine handbetätigte Kupplung an jedem Ende mancher Schmalspurbahn-Rollmaterial, bestehend aus einem zentralen Puffer mit einem Haken, der in einen Schlitz des gegenüberliegenden zentralen Puffers eingreift.
Abkürzung für Network Rail, ein Eisenbahninfrastrukturunternehmen in Großbritannien.
Initiale für Norfolk Southern (Eisenbahn).
Ein Eisenbahn-Personenwagen, der so gestaltet ist, dass man die Landschaft unterwegs gut sehen kann; oft mit Glasseiten oder mit einer Art offenem Balkon am hinteren Ende.
Eine Person unter einem Zug; eine Person, die von einem Zug getroffen wurde, nachdem sie davor gesprungen oder gefallen ist.
Ein ungedecktes Fahrzeug für Güter, die keinen Witterungsschutz benötigen, wobei Planen zum Abdecken der Ladung verwendet werden können.