Sidewinder
Typ eines mittleren Tiefseeschleppnetters, der in den 1960er und 1970er Jahren weit verbreitet war.
Schiffbau und Werft
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Segel Außentuch
Der Teil eines aufgefurten Segels, der außen bleibt und das Ganze überdeckt.
Schlingwerk
Ein Seil- oder Eisenband zur Befestigung einer Rah an einem Mast.
Slup
Ein einmastiges Segelschiff mit nur einem Vorsegel.
Slushbreaker
Ein Eisbrecher mit schwachen Eisbrechfähigkeiten, der nicht ganzjährig in arktischen oder polaren Gewässern eingesetzt werden kann.
SMS
SMS, Seiner Majestät Schiff; deutsche Bezeichnung für Kriegsschiffe des Deutschen Reiches.
Takeln
Ein dickeres Seil spiralförmig mit einem dünneren Seil oder Tauwerk umwickeln, wobei das dünnere Tauwerk in den Zwischenräumen der Litzen des dickeren Seils liegt.
Schnau
Ein rahgetakeltes Segelschiff ähnlich einer Brigg, früher als Kriegsschiff verwendet, mit Fockmast, Großmast und einem unmittelbar achter des Großmastes angebrachten Besan mast.
Sonar
Künstliches Echolot mittels elektronischer Ausrüstung mit Unterwassermikrofonen zur Lokalisierung von Objekten, nach denselben Wellenlokalisierungsprinzipien wie Radar.
Speiche
Ein vorstehender Griff eines Steuerrades.
Schiffssprung
Ein Schiff mittels einer an das Ankertau angebrachten Leine manövrieren.
SRC
Abkürzung von Short Range Certificate; Befähigungszeugnis zum Betrieb von Seefunkstellen im maritimen VHF-Bereich.
absegelnd fahren
In einer Richtung von der Küste weg segeln.
Steuerbordwache
Eine der zwei traditionellen Schiffswachen, die einen Wachdienst im Zwei-Schicht-System übernimmt.
Liegeplatz
Ein Lagerplatz oder fester Ankerplatz für Schiffe.
Stütze
Die senkrechte oder nahezu senkrechte vordere Verlängerung der Kielson, an die die vorderen Enden der Planken oder Straken angebracht sind.
Steward
Schiffsbetriebsbeamter, der für die Regelung von Mahlzeiten und Proviantverwaltung an Bord zuständig ist.
stiff
adverbSchiffbau und Werft
Vom Wind, mit großer Kraft, kräftig wehend.
gestrichen
adjectiveSchiffbau und Werft
Aus dem Schiffsregister eines Landes gelöscht, z.B. aus dem United States Naval Vessel Register.
Schiffsfett
Geschmolzene Masse aus Terpentin, Talg und ähnlichen Stoffen, mit der Masten, Seiten und Boden eines Schiffes zum Schutz eingerieben werden.
Superkargo
Beamter auf einem Handelsschiff, der für Ladung und deren Verkauf verantwortlich ist; bei zwei solchen Beamten der höherrangige, der andere ist Unterkargo.
Nettomasse
Gewicht einer Warensendung nach Abzug des Behältergewichts, vor Berücksichtigung des Schwundes.
Schwinge
Die Öffnung in einem Flaschenzugunterwerk zwischen der Rolle und dem Gehäuse, durch die das Seil läuft.
einholen
Die letzte Tauerschlaffheit in der Takelage durch eine einzelne Umschlingung um eine Klampe beseitigen, dann das Tauwerk oberhalb und unterhalb der Klampe unter Spannungshaltung anziehen.
Masttabernakl
Scharniervorrichtung, die das einfache Umklappen eines Mastes um 90 Grad aus der Senkrechten ermöglicht, etwa zum Bootstransport auf einem Anhänger oder zum Durchfahren unter einer Brücke.
Tail
Ein Seil, das an der Schlaufe eines Flaschenzugs gesplißt ist und zum Befestigen an beliebigen Gegenständen dient.
Tartane
Ein einmastiges Schiff mit Lateinersegel und Fockenmast, im Mittelmeer verwendet.
Tattoo
Ein Signal, das fünf Minuten vor dem Zapfenstreich (Lichter aus) gespielt wird.
Zeithandel
Der Wunsch eines Spediteurs, eine zusammengefasste Sendung mit der eines anderen Spediteurs zu tauschen.
Tom
Loch unter der Lukenabdeckung eines Schüttgutschiffs ausheben und mit Ladung oder Gewichten füllen, um die Stabilität zu verbessern.
Zunge
Kurzes Tauwerk, das in den oberen Teil von stehenden Backstagen gespleißt ist; auch das obere Hauptstück eines aus mehreren Teilen zusammengesetzten Mastes.
Top
Holzstopfen oder Kegel mit Längsfurchen auf der Oberfläche, in denen die Tausträngel beim Drehen gleiten.
Topsegel
Segel oder eines von zwei Segeln, die unmittelbar über dem Kurs angebracht und auf einem Rahsegler vom Bramstenge getragen werden.
Trampschifffahrt
Die kommerzielle Tätigkeit eines Trampschiffes.
Tret
Gewährung an Käufer als Ausgleich für Schwund oder Abfallstoffe: vier Pfund auf jedes Netto-Gewicht von 104 Pfund nach Abzug der Tara.
festmachen
Ein Tau an einer Klampe oder einem Poller belegen oder sichern.
unballastiert
adjectiveSchiffbau und Werft
Nicht mit Ballast beladen oder stabilisiert.
URL
Abkürzung für unrestricted line officer (Linienfunktionär ohne Einsatzbeschränkung).
Variable
Wechselwind oder Wind mit veränderlicher Stärke.
Fahrzeug
Jedes Wasserfahrzeug, das zum Transport auf oder im Wasser bestimmt ist, wie Schiff, Boot oder U-Boot.
Schiffsleib
Der Teil des Oberdecks eines Schiffes zwischen dem Achterkastell und dem Vorkastell.
Kielwasser
Die Spur, die ein Schiff auf der Wasseroberfläche hinterlässt.
Wache
Gruppe von Seeleuten und Offizieren auf einem Schiff oder an einer Küstenstation mit gemeinsamer Schicht; Steuerbordwache, Backbordwache.
Watch in Two
Schichtbetrieb mit zwei alternierenden Wachen an Bord eines Schiffes oder Vessels.
Waterage
Gebühr für den Transport von Gütern auf dem Wasserwege.
wenden
Ein Segelschiff auf den anderen Bug bringen, indem der Wind um das Heck herumgeführt wird (im Gegensatz zum Kreuzen, wenn der Wind um den Bug herumgeführt wird); auf einen anderen Bug drehen, indem man sich vom Wind wegdreht.
Luvseite
Die Richtung, aus der der Wind weht; wird als Attribut verwendet, um die Luvseite eines Schiffes anzuzeigen.
Anker lichten
Einen Anker vom Meeresgrund befreien und aufholen.
Ruderrad
Das Steuerinstrument, das mit dem Ruder verbunden ist und zum Steuern eines Schiffes dient.
Whip
Ein Flaschenzug mit einer Rolle, der einen mechanischen Vorteil von 2:1 ergibt.
Wildcat
Ein Rad, das so verstellbar ist, dass es entweder mit der Welle oder auf der Welle eines Spiels rotiert.
wenden
Ein Schiff um 180 Grad drehen.
Brückenflügel
Plattform auf jeder Seite der Kommandobrücke eines Schiffes, normalerweise paarweise angebracht.
Beseelen
Die Zwischenräume eines Seils vor dem Umwickeln und Umwickeln mit Garn ausfüllen.
Jacht
Schnelles, leichtes Segelschiff für Vergnügungsfahrten oder Rennen auf dem Wasser, oft mit Motor ausgestattet, manchmal als Wohnplattform an einem Steg genutzt.
Rahe
Langer verjüngter Holmbalken an einem Mast, an den ein Segel angeschlagen wird; unterschieden in Rahe, Lateinerrahe oder Luggersegel je nach Aufhängungswinkel zum Mast.
Gieren
Bewegung eines Schiffes um die Vertikalachse, wobei der Bug seitlich ausweicht; Zeichen von Instabilität.